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JUAN IZAGUIRRE SEGUNDO EN LAS VEGAS

Juan Izaguirre de Moremoto Racing está este fin de semana realizando el sueño de todo joven piloto de Motocross/Supercross, y si encima lo haces con un buen resultado se convierte en el fin de semana perfecto. Juan Izaguirre como todos sabemos se encuentra en el Supercross de Las Vegas y ha terminado segundo esta pasada noche en el Sam Boyd Stadium.

 

¿POR QUÉ NECESITAS CAMBIAR EL ACEITE DE TU MOTO?

¿Por qué necesitas cambiar el aceite del motor de tu moto?

El aceite de motor tiene una tendencia a perder sus propiedades con el tiempo, por lo tanto debe re-emplazarse de forma regular o computado por horas de funcionamiento.

Cambiar el aceite es una operación sencilla, que remueve todas las impurezas y virutas del motor.

Existe, sin embargo, un aspecto técnico, hay seleccionar el aceite motor adecuado, y siempre recomendamos el que especifica el fabricante para cada moto.

Existen diferentes marcas de aceite como Motorex, Castrol, Putoline, Maxima, Gro y en diferentes grados térmicos como 10W40, 10w50, 10w60, y también en diferentes versiones, de litro y 4 litros.

¿Cómo cambiar el aceite del motor de nuestra moto?

Se sabe que tan importante es el aceite de su motor cuando considera todos lo que hace para que su moto funcione adecuadamente: previene que partes se calienten o se desgasten al reducir la fricción, limpian el motor y lo protegen de la corrosión. Con el tiempo el aceite se deteriora y esto influye en el funcionamiento. Por esta razón es vital cambiar el aceite regularmente (una o dos veces al año independiente de las recomendaciones del fabricante) para asegurar que su motor continúe operando de forma óptima.

¿Qué necesitara para cambiarlo?

1º Aceite  adecuado para su motor – del grado térmico correcto y en la cantidad adecuada que le especificara en su manual el fabricante.

2º Equipo de seguridad, como gafas de seguridad y guantes de goma.

3º Filtro de aceite

4º Una llave especial o cincho para el filtro de aceite si es exterior, y si va en el interior deberá acceder a él desde una tapa, que normalmente lleva 2 tornillos.

5º Arandela para el tapón de vaciado

Pasos a seguir para cambiar el aceite de su motocicleta:

Prepare su moto:

Para hacer menos viscoso su aceite de motor y que pueda salir fácilmente cuando lo esté cambiando, se aconseja encender el motor de su moto y mantenerlo encendido  de 1 a 2 minutos. Luego, asegúrese que su moto se encuentra en una superficie plana y horizontal con el motor apagado.

Cambie el aceite de su motor:

Una vez encuentre tapón o tapones de vaciado  (consulte su manual de mantenimiento), proteja la superficie sobre la cual trabaja colocando papel periódico o papel toalla. Posicione un recipiente lo bastante grande para que le coja todo el aceite usado, recomendamos un ecotank para posteriormente poder llevarlo a un punto limpio o de reciclaje de aceite usado. Desenrosque el tapón de vaciado con la llave que considere. Evite tocarlo – debe estar muy caliente. Asegúrese que no se le caiga el tapón. Permite que el aceite usado se drene por varios minutos. Una vez que el cárter se encuentre vacío, cuidadosamente limpie el tapón de vaciado y su arandela. Si la arandela  se ve muy desgastada remplácela con una nuevo, luego enrosque el tapón de drenaje correctamente.

Cambio  el filtro de aceite usado:

Si tiene dudas donde está el filtro de aceite, puede mirar el manual de mantenimiento. Asegúrese que el nuevo filtro que va a instalar sea el mismo modelo que el anterior – existen varios tipos. Por esta razón deberá seleccionar la herramienta adecuada para cambiar el filtro dependiendo que tipo es. El filtro posiblemente se encuentre lleno de aceite – asegúrese que la bandeja esté cerca para que el aceite remanente se pueda vaciar ahí. Luego desenrosque el filtro de aceite utilizando su llave de filtro, si el filtro es exterior, y si es interior quite la tapa y acceda a él y cámbielo. Recuerde como encajan todos los componentes para que pueda colocarlos nuevamente juntos una vez los ha retirado.

Instale el nuevo filtro:

Antes de instalar el nuevo filtro, limpie la base del filtro en el punto donde encaja en el motor. Aplique una pequeña cantidad sobre el nuevo cierre para reducir los riesgos de fuga. Cuidadosamente apriete suavemente el nuevo filtro, solo con la mano, nunca con ninguna herramienta, no es necesario.

Rellene su motor con aceite nuevo:

Antes de rellenar su depósito o cárter  con aceite mire su manual y lea la cantidad y tipo de aceite que necesite. Una vez haya seleccionado su aceite, utilice un embudo para llenar el motor al nivel máximo en el medidor o en la ventana. Una vez lo ha rellenado hasta el máximo nivel, enrosque el tapón asegurándose que no ha dejado ningún componente en el área de trabajo.

Revise el nivel de aceite:

Deje  que el motor funcione en ralentí por 5 minutos. Apague el motor, revise nuevamente el nivel de aceite y luego rellene en caso de ser necesario.

Tire  su aceite usado en un centro apropiado:

Bajo ninguna circunstancia debe desechar el aceite usado vertiéndolo por el tapón de vaciado o descargándolo al medio ambiente. El aceite, en conjunto con el filtro usado, debe desecharse en un centro de servicio o de reciclaje.

LOS HERMANOS IZAGUIRRE LEVANTAN AL PÚBLICO DE MADRID

El circuito madrileño de San Martín de la Vega amanecía este domingo cuajado de aficionados dispuestos a disfrutar de un nuevo encuentro del mejor motocross de la capital. Las categorías alevín de 50cc y 65cc ofrecieron el espectáculo esperado. Un espectáculo que tuvo nombres y apellidos… David y Juan Izaguirre.

Los hermanos del Team Moremoto arrancaban intratables ya en los entrenamientos parando sendos cronos en Pole Position. Primeras mangas y primeras dos victorias de la mañana para David y Juanito que literalmente volaron todo cuanto se les ponía delante.

La segunda manga no hizo sino confirmar la autoridad del pequeño de los Izaguirre, que con su pequeña automática hacía las delicias de un público entregado a sus saltos y piruetas en la pista.

Pero su hermano David le robó el protagonismo cuando le llegó el turno…

En la salida de su segunda carrera un enganchón con otro piloto le dejó en el suelo… Se levantaba y conseguía reincorporarse a pista a más de 30 segundos de diferencia con el último piloto. Pero supo reponerse y arrancó poseído por su hambre de victoria, dando paso a 12 minutos más dos vueltas de frenéticos adelantamientos y espectaculares voladas. El público rompió a aplaudir cuando el mayor de los Izaguirre firmaba la proeza cruzando tercero la bandera a cuadros. Su esfuerzo quedó recompensado cuando subía al segundo escalón del pódium.

Gran fin de semana para la familia Moremoto Racing que consolida el liderazgo en el Campeonato de Madrid de los dos hermanos Izaguirre.

EL FIN DE SEMANA DEL TEAM MOREMOTO | TALAVERA Y VALLADOLID

El pasado sábado, David Izaguirre enfrentó su primera prueba en el Campeonato Nacional de Motocross en la categoría de 65cc. El piloto de Moremoto apuntó un buen crono clasificando en undécima posición para la disputa de ambas mangas.

No tuvo suerte el madrileño en la salida de la primera manga cuando un accidente en la segunda curva le obligó a detener su moto para evitar dañar a otros pilotos que estaban en el suelo. La maniobra para evitar el accidente le costó reincorporarse a la pista en P35, dando paso a una brillante remontada que alcanzó a hacer hasta la P13.

Más concentrado, el domingo salió fuerte y decidido a mejorar su puesto. Buen ritmo el del mayor de los Izaguirre que pudo terminar en novena posición y cerrar satisfecho su primera competición a nivel nacional.

Por su parte, Natalia Rosado, la piloto del equipo Moremoto Racing, es mas líder todavía, en la carrera disputada en el circuito de Geria (Valladolid), tras imponerse en las dos mangas, continua como primera clasificada en el campeonato de féminas de Castilla y León, Natalia hizo efectivo su pilotaje, en un circuito muy complicado por el barro.

LOS CABALLETES, UNA PARTE ESENCIAL DE LAS CARRERAS

Los caballetes son una parte de tu material para la competición o simplemente para tenerlo en tu garaje para que te facilite la vida a la hora de hacer el mantenimiento de tu montura o para tener tú moto debajo de tu carpa cómodamente en el paddock. Construcciones robustas pero ligeras y que puedes colocar en un pequeño espacio de tu furgoneta a la hora de salir a disfrutar de lo que más te gusta hacer. En Moremoto Racing, podrás encontrar varias opciones que más se ajusten a tu necesidad. En este post, te mostramos uno con ruedas “con freno” y otro sin ellas.

Caracteristicas:

La altura máxima del modelo sin ruedas es 80 cm, y del modelo con ruedas es 87cm

La altura mínima del modelo sin ruedas des 27 cm y del modelo con ruedas es 35c

Peso máximo 160kg.

Disponen de un pedal para subirlo y un tirador que girándolo puede bloquear o frenar el hidráulico para subirlo y que no se baje. Y el mismo sirve para bajarlo, girándolo 90º

Superficie de apoyo o base de la moto 30 x 38 cm

Esa base o superficie dispone de un orificio 10 x 17 cm para que en algunos casos pueda cambiar el aceite o acceder a partes del inferior del cárter de la moto.

En la propia base por el lateral se montaran unas anillas en forma de ” U ” para que mediante unos amarres podamos sujetar la moto por las estriberas.

En la base inferior dispone de un sistema de seguridad, mediante un pasador, para que cuando subimos la moto a su parte superior, podemos dejar descansar la montura en este sistema y también nos valdrá  para que el hidráulico no sufra y repose las horas que tengamos nuestra máquina subida en la parte superior. También es un sistema que evitará que nadie se pueda pillar con las tijeras del caballete.

MOREMOTO SORTEA CÁMARA WASPCAM TACT 9905

Moremoto arranca de nuevo con los sorteos, esta vez la empresa madrileña sortea una cámara digital Waspcam tact 9905. Para saber más entra en Moremotoracing

El sorteo se realizará entre todos los seguidores de nuestra página de Facebook que acierten la pregunta y compartan la publicación.

El ganador se comunicará en nuestro muro de Facebook el lunes 23 de Abril.

“GRABA-EDITA-COMPARTE”. Este es los lemas de WASPCAM, expertos en el diseño y producción de cámaras y accesorios para uso deportivo.

Esta cámara es ideal para capturar momentos únicos y salvajes que reflejan tu pasión por las motos, arreglarlos a tu gusto y compartirlos con tus amigos o conocidos. Toda esta versatilidad con una facilidad increíble a nivel de usuario.



Características:

– Pantalla LCD de 1.5 pulgadas.
– Graba en alta definición en 1080p30, 720p60fps, 60 fps WVGA y 120 fps VGA.
– Incluye control remoto de pulsera inalámbrico, que controla las funciones de foto y vídeo, con una distancia máxima de 4,5m de respuesta.
– Calidad fotográfica de 12 megapíxeles (o elegir entre 8 y 5 megapíxeles).
– Función de auto-Looping: grabación de vídeo sobre sí misma. Graba y sobrescribe sobre la grabación de forma continua, para quedarte con tu mejor toma.
– Wi-Fi incorporado. Conectado a un Smartphone para la visualización en directo, y compartir al instante.
– Dos luces de seguridad LED.
– La cámara es resistente al agua hasta 30 metros sin estuche

 

 

MAGNÍFICO ARRANQUE DE DAVID IZAGUIRRE EN EL MADRILEÑO

El pasado domingo tuvo lugar el primer encuentro puntuable del Campeonato de Madrid de Motocross para la categoría de 65cc. David arrancaba fuerte la mañana anotando un magnífico P2 en los entrenamientos cronometrados que ya dejaban entrever que las mangas serían muy disputadas.

En las dos mangas el piloto de Moremoto confirmó P2 con mucha contundencia frente a sus rivales. Exquisita técnica, perfectas trazadas y mucho ritmo son las mejores cualidades de este piloto que esta temporada se ha propuesto trabajar tanto como sea necesario para no dejar de estar en los puestos de cabeza.

LOS IZAGUIRRE SIGUEN COSECHANDO BUENOS RESULTADOS!!

El pasado 31 de marzo se disputaba, en el espectacular circuito de Bellpuig, el Trofeo Interprovincial de Lérida. Los hermanos Izaguirre viajaron a tierras catalanas, aprovechando las vacaciones de Semana Santa, para participar en el encuentro organizado por el Moto Club Segre.

El más pequeño de los hermanos hizo lo que mejor sabe hacer… Escaparse primero desde que siente caer la parrilla y liderar ambas mangas con un ritmo endiablado. Gran participación del madrileño que celebró en lo alto del pódium una nueva victoria.

Por su parte el otro piloto de MoremotoRacing, David conseguía mantener un buen ritmo de carrera mientras trataba de hacerse con los difíciles saltos del trazado. Finalmente, consiguió marcar dos excelentes P6 en ambas mangas a pesar de que se trataba de la primera vez que rodaba en este imponente circuito.

MANUEL LÓPEZ CON MOREMOTO RACING EN EL EMX65 EN ITALIA

Manuel López debutará este fin de semana en el EMX65 de la zona suroeste con Moremoto Racing. El joven piloto hace su primera incursión en Europa en la pista de Bosisio Parini, Italia, donde además de la categoría EMX65 Y EMX85, rodarán los pilotos italianos de MX1 y MX2 que disputan los territoriales en aquella zona. Dos series europeas darán comienzo este fin de semana, puesto que el octavo de litro EMX125 empieza en la pista de Valkenswaard junto al EMX300.

Fotografía Facebook Moremoto