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ENTREVISTA A JUAN IZAGUIRRE – LAS VEGAS SUPERCROSS

Juan Izaguirre, junto con su familia, salto el “charco” la pasada semana para tomar partido en la KTM JR  Challenge en la cita de clausura del Supercross AMA. Las Vegas, fue el escenario elegido para el debut de uno de los @izabrothers en el prestigioso Supercross americano. El Sam Boyd Stadium abarrotado de espectadores, no amilanó a este joven madrileño del equipo Moremotoracing quien terminó en una segunda posición general en este evento y registró un holeshot.

 

Primera participación en una carrera en EE.UU y has subido al podio….

Si, ha sido increíble. Todo el viaje ha sido una experiencia inolvidable.

 

En otras carreras las diferencias mecánicas pueden marcar la diferencia, pero en la KTM JR Challenge todos tenéis la misma moto y oportunidades….

Todas las motos eran iguales y preparadas por el mismo mecánico de KTM. No podías cambiar nada, solo colocar a tu altura el freno o el manillar…

¿De dónde surge la idea de ir a correr esta carrera?

La idea la tuvo la mi madre, ella encontró la carrera y el modo de inscribirnos. Pero yo llevaba años viendo vídeos de esas carreras y siempre decíamos que los americanos tenían mucha suerte de poder hacer carreras así…

 

Este campeonato se compone de diez pruebas. ¿Por qué Las Vegas?

Porque era la última y la que tenía más emoción

 

¿Cómo resumirías tu carrera en el Sam Boyd Stadium?

Increíble. Llegué a la parrilla y veía a la gente mirándome me puse nervioso, el estadio estaba lleno. Luego mi padre me ayudó a colocarme y ya me concentre, quería hacer holeshot y lo conseguí. En carrera no se me dio mal, el tramo de arena se me daba súper bien porque era el más rápido y el más parecido al motocross. Luego en las olas lo pasaba peor porque no estoy acostumbrado ya a la rueda pequeña y a las suspensiones que habían puesto. Así que iba con cuidado, no podía enlazar saltos ni nada, era enooooormes. Antes del último tramo, en la curva se me echó encima el segundo y me tocó. La verdad es que sí hubiera estado en España no le hubiera dejado pero allí pensé: es mejor no caerme.

 

El proceso de selección ha sido largo para completar todos los pasos que la organización exige para poder competir allí. ¿Nos podrías contar como fue?

El proceso lo llevaron mis padres, a mí solo me contaron que habíamos pasado a la final y luego cuando fui seleccionado me dieron la sorpresa con un desayuno especial y una carta.

 

Este año habrá Supercross en España. ¿Competirás?

Si hay campeonato lo haré, sí.

 

¿Tienes previsto volver a EE.UU?

Queremos volver a EEUU en noviembre para competir en la Mini Major, pero esta vez motocross que es lo mío.

 

¿Te gusta más el SX o el MX?

Siempre MX no cambio la velocidad. Si hago SX no me importa pero con saltos que se puedan hacer con mi moto Jajajaja

REPORTAJE FOTOGRÁFICO EXCLUSIVO DE JUAN IZAGUIRRE EN EL SX DE LAS VEGAS

Juan Izaguirre y su familia ya se encuentran en Madrid después de un fin de semana de ensueño en el Supercross de Las Vegas, llegaron ayer lunes tras disfrutar de la cita de clausura del espectáculo más grande del planeta si hablamos en términos de Supercross. Juan Izaguirre del Moremoto Racing ha hecho historia terminando segundo en la última parada de la serie americana de las diez que se compone esta KTM JR SX CHALLENGE 2018.

A continuación os dejamos en este momento un reportaje fotográfico exclusivo del fin de semana de Juan Izaguirre.

 

JUAN IZAGUIRRE SEGUNDO EN LAS VEGAS

Juan Izaguirre de Moremoto Racing está este fin de semana realizando el sueño de todo joven piloto de Motocross/Supercross, y si encima lo haces con un buen resultado se convierte en el fin de semana perfecto. Juan Izaguirre como todos sabemos se encuentra en el Supercross de Las Vegas y ha terminado segundo esta pasada noche en el Sam Boyd Stadium.

 

JUAN IZAGUIRRE CONFIRMA LIDERAZGO EN CATALUÑA

El circuito de la localidad de La Pobla Mafumet (Tarragona) fue el escenario escogido para disputar el segundo encuentro del Campeonato de Cataluña de esta temporada. Tras las lluvias y las precipitaciones de nieve de esta semana el trazado del circuito estaba más que delicado. A la dificultad de las condiciones del terreno había que sumarle que el pequeño Juan Izaguirre no conocía de nada el circuito y arrastraba desde el pasado fin de semana una pequeña lesión en sus costillas que seguía dándole molestias… No parecía el mejor escenario para que el pequeño de los Izaguirre confirmara de nuevo su liderazgo, pero una vez más sorprendió a todos los presentes dando una magistral lección del mejor motocross. Salía nervioso a los cronos… Sólo tenía 15 minutos para estudiar el circuito, para volar sobre sus enfangadas roderas y para superar a los rivales locales que llevaban semanas entrenando el circuito… Pero lo hizo… Pole Position y victoria final para el joven madrileño que se marchaba de Cataluña más líder nunca. Tras disputarse el primer tercio del campeonato, Juan se desmarca a más de 30 puntos de ventaja sobre el resto de sus rivales. Magnífico fin de semana que confirma que el motocross madrileño cuenta con una de las futuras promesas de este deporte.

LOS IZAGUIRRE DEL TEAM MOREMOTO IMPARABLES!!!

Juan Izaguirre líder provisional de los campeonatos de Cataluña y Motodes de MX.

El Circuito alicantino de Elda fue el escenario de inauguración del Campeonato autonómico de Motocross y Motodes Mx. El trazado del circuito amanecía delicado por el barro, lo que incrementaba aún más la dificultad para los Izaguirre, que nunca antes habían rodado en este circuito hasta este mismo fin de semana.


En los entrenamientos cronometrados de la categoría 65cc David conseguía apuntar P8 a pesar del barro y del gran nivel de los pilotos locales. En la primera manga, una mala salida le hizo penar al madrileño durante toda la carrera, pudiendo remontar hasta el P7. Pero la cosa no mejoraría para el mayor de los Izaguirre… En la segunda manga, nuevamente tuvo problemas en la salida y, aunque su remontada estaba siendo asombrosa, la dirección de carrera se vio obligada a detener la manga en la tercera vuelta tras un complicado accidente en pista que requirió la intervención de los servicios de emergencia.
Por su parte, el pequeño de los Izaguirre se ocupó de dar un gran espectáculo al numeroso público que asistió a ver las carreras. En los entrenamientos cronometrados, Juanito paraba el crono con la Pole Position, rodando a un ritmo endiablado y volando todos los saltos con su pequeña KTM 50cc.
Pero los cronos sólo eran el preludio de lo que estaba por llegar… El piloto madrileño se llevaba el Holeshot y la victoria en ambas mangas. El público alicantino se volcó con el madrileño que lideró todas y cada una de las vueltas del encuentro.
Meteórico arranque de temporada de Juan Izaguirre que se coloca líder provisional de los Campeonatos de Cataluña y del Motodes Mx valenciano.

DOBLE VICTORIA PARA EL TEAM MOREMOTO EN RUFEA

Este pasado fin de semana se celebraba la primera cita del Campeonato de Cataluña de Motocross en las categorías de MX50, MX65, MX85 y Féminas en el circuito ilerdense de Rufea, donde el Team Moremoto ha tenido un excepcional comienzo.

Más de 140 pilotos se dieron cita en esta prueba, de los cuales más de 50 era de la categoría de MX65, donde dos madrileños brillaron con luz propia, Manuel López gano la carrera y David Izaguirre terminó en una meritoria 9ª posición.

En la clase más joven de la cita dominical, MX50, la victoria fue para el joven de la capital de España Juan Izaguirre.

Dada la alta participación, la organización cambió el formato de la carrera, haciendo unos entrenos cronometrados y luego dividiendo a los pilotos en dos grupos, los cuales hacían una manga cada uno, y los 20 mejores, una final de 40 pilotos.

EL TEAM MOREMOTO RACING LISTO PARA 2018

Moremoto Racing ya tiene definido su estructura para 2018. Juan Izaguirre correrá en MX50cc, David Izaguirre, será el piloto de MX65cc en el Nacional y Natalia Rosado en 85cc. Al equipo madrileño llega como novedad en 2018, Manuel López, que disputará el Nacional de 65cc de Enduro y Motocross. En el Campeonato de Madrid, Manuel pilotará una montura de 85cc, y en Europa una máquina de 65cc. David de Moremoto, sigue apostando por el Motocross base, en una forma de ver evolucionar a los deportistas como pilotos y como se forman como personas.

DESCUBRE LAS PROTECCIONES LEATT

Varios son los pilotos de Motocross y Freestyle de un lado y otro del Atlántico que usan o han usado en algún momento de su carrera los productos Leatt®. Actualmente Marvin Musquin, Francesc Mataró o Ryan Sipes, utilizan estos artículos en sus carreras de Motocross. En el pasado reciente, Trey Canard o Ryan Dungey, también lucían sobre sus monturas esta marca. Dany Torres, consagrado piloto de Freestyle, sigue disfrutando con Leatt® entre sus patrocinadores. Con una gama en constante evolución tanto de cascos, armaduras, aparatos ortopédicos, protectores, sistemas de hidratación, indumentaria, en Moremoto, podrás tener el contacto directo con el producto y el asesoramiento necesario a tú medida. Numerosos galardones y premios ha conseguido Leatt® en EE.UU por las principales revistas digitales y Webs, especializadas en estas disciplinas deportivas. Destacamos a dos deportistas españoles que emplean estos artículos como son Dany Torres y Francesc Mataró. En el centro de la península y concretamente en Madrid, hay dos hermanos que gracias a Moremoto, también tienen la suerte de poder tener el distintivo de Leatt®. Son conocidos como los hermanos Izaguirre, pero sus nombres son Juan y David. Natalia Rosado, miembro también del “Team Moremoto” nos habla de su experiencia con estos productos.

 Natalia Rosado: “Las coderas Leatt Elbow Guard 3df Set que llevo son extremadamente cómodas. Se adaptan muy bien a mi brazo y codo. Lo que me encanta de estas coderas es que cuando te caes e impactas contra el suelo se ponen duras evitando el dolor, las veces que me he caído han cumplido su función. Ahora mismo tengo un juego en uso, pero en breve dispondré de otro juego nuevo. También utilizo el collarín Leatt Neck Brace GPX 5.5 Junior, es muy confortable, se pone bastante fácil. Yo me lo suelo poner por debajo del peto y se adapta muy bien. El primer día te sientes algo extraño si antes no has usado collarín, pero luego ya parece que los has llevado siempre. Solo tengo un pero, tuve una caída bastante fuerte y fea, en la que partí la pieza que apoya en la columna. Que seguramente estaba cumpliendo bien su función, pero, tuve que cambiar de collarín porque esa pieza no la venden suelta”.

David Izaguirre: “Nosotros utilizamos el Body Protector 5.5 de Leatt desde que empezamos a rodar en circuitos de motocross grandes. Es realmente cómodo para nosotros porque nos lo podemos poner y quitar solos. Solo tienes que metértelo como una camiseta y ya tienes integrado el peto, hombreras, coderas… Abrochas dos cremalleras laterales y ya estás listo para montar. Además el hecho de que lleve todo integrado en la misma pieza evita que se muevan las protecciones y de esa forma cuando tienes un impacto las protecciones están donde deben estar en ese momento.

Como podéis suponer hemos sufrido caídas de todo tipo entrenando y compitiendo, algunas más complicadas que otras y nuestro integral Leatt nos ha salvado de muchas lesiones. Estamos realmente contentos con los resultados que ofrecen sus productos, máxima seguridad y total comodidad para practicar un deporte que exige tener total libertad de movimiento.”

Juan Izaguirre: “Otro imprescindible para nosotros es el collarín, usamos el Neck Brace GPX 5.5 Junior de Leatt desde hace tiempo y cuando te acostumbras ya no sabes montar sin él. A mí me da mucha seguridad llevarlo y siempre que me he caído siento que el collarín me frena la sacudida que me da el cuello con el peso del casco.

Lo que aún no he probado, y tengo muchas ganas, son las rodilleras de Leatt. Sé que son súper cómodas porque son blanditas pero que cuando te caes se endurecen con el impacto. Quiero pedírselas a los Reyes Magos para estrenarlas en la próxima temporada 2018 que ya estamos preparando”