L
ADING

VÍDEO | TEAM HUSQVARNA FACTORY MXGP



 

Solo el joven danés Mikkel Haarup sobrevivió a los cambios en Ice One. ¡Echa un vistazo a la versión actualizada del equipo de 2019 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing con los pilotos de MXGP Arminas Jasikonis, Pauls Jonass y Haarup (MX2) durante la sesión de fotos y video en Cerdeña!

DEAN WILSON CON HUSQVARNA FACTORY EL RESTO DEL SX AMA

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a contratado de nuevo a Dean Wilson, para competir en la categoría reina 450SX. Wilson comenzará este próximo fin de semana, compitiendo en Minneapolis, Minnesota, y durante el resto del Campeonato Mundial de Supercross AMA, donde actualmente ocupa el quinto lugar.

 

 

Dean Wilson: “Estoy muy emocionado de volver con el equipo de Rockstar Energy Husqvarna. Han sido de gran ayuda como piloto privado. Estoy deseando obtener buenos resultados y hacer que todos se sientan orgullosos”.

Bobby Hewitt: “Dean ha sido parte de nuestro programa durante muchos años. Estoy muy emocionado de tenerlo de vuelta bajo el camión para el resto de la Serie de Campeonato de Supercross AMA 2019”.

JASON ANDERSON LESIONADO POR AL MENOS 8 SEMANAS


Durante un día de entrenamiento después de la tercera ronda de la serie de Supercross AMA, Jason Anderson, del Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, sufrió una lesión en su brazo izquierdo. Anderson se ha roto el brazo en dos partes, así como una costilla fracturada. La lesión requiere cirugía, que tendrá lugar hoy y tiene un tiempo de recuperación esperado de al menos ocho semanas. Su regreso a la competición está por determinar. Jason Anderson ocupa actualmente la séptima posición en la clasificación de la serie AMA Supercross World Championship.


Jason Anderson: “Estoy muy triste por tener que decir que estoy fuera por una lesión. Estaba luchando por encontrar mi ritmo, pero tenía grandes esperanzas de subir al podio en las próximas carreras. Volveré más fuerte. Gracias por el apoyo”.

Le deseamos a Jason una pronta recuperación y esperamos verle de vuelta en la moto para terminar el resto de la temporada.

VÍDEO | JED BEATON CON SU NUEVA HUSKY

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Riding some technical conditions yesterday @mcflevoland feels good to be riding again 😁 @rockstarenergy @rockstarhusky @husqvarna1903

Una publicación compartida por Jed Beaton (@jedbeaton14) el


Después de una lesión que terminó con la impresionante temporada de debut en MX2, Jed Beaton finalmente está de vuelta sobre su nueva montura familiarizándose con su nueva máquina, una Husqvarna de fábrica de 250.

JED BEATON A HUSQVARNA FACTORY RACING EN MX2


A falta del comunicado de prensa oficial, parece que ahora ya está claro que Jed Beaton reemplazará a Thomas Covington en Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Covington regresa a Estados Unidos, donde pilotará para el equipo oficial de Rockstar Energy Husqvarna de Bobby Hewitt.

Beaton logró su primer podio en MXGP a finales del año pasado como sustituto en HRC Honda, aunque comenzó su aventura europea en el EMX250 con Carglass Honda. En 2018 Jed tuvo una buena temporada como Rookie con F&H Racing Team hasta que se rompió una pierna en Matterley Basin.


El ex campeón australiano de MX2 obtuvo su segundo podio en Portugal. Después de romperse una pierna y un tobillo en Inglaterra a principios de junio, la rehabilitación fue bien. Esto permitirá a Beaton reanudar el entrenamiento en su montura más pronto que tarde. Jed Beaton será el compañero de equipo de Thomas-Kjer Olsen en 2019, quien también estará bajo contrato con Rockstar Energy Husqvarna el próximo año.  Si lo planes no cambian el fichaje se anunciará pasado el MXoN, que es cuando el australiano finaliza su contrato con Kawasaki.

Mientras tanto, los rumores sobre el reemplazo de Beaton en F & H Racing Team también está en pleno apogeo. Las especulaciones sobre posibles pilotos para el equipo Kawasaki han aumentado aún más desde que esta semana se supo que Rubén Fernández ya no está con la estructura.

OLSEN: “HE HECHO TODO LO POSIBLE PARA OBTENER UN BUEN RESULTADO GENERAL”

Luchando bravamente en dos mangas desafiantes, Thomas Kjer-Olsen obtuvo el cuarto lugar en la general en la categoría de MX2 en el GP de Bulgaria. Concluyendo la ronda 17ª del Campeonato Mundial FIM de Motocross con un sólido resultado, el piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing tiene tres rondas más para consolidar su tercer puesto en el Mundial de MX2 2018 con Shot Race Gear.

Thomas Kjer-Olsen mostró una velocidad impresionante en la pista de Sevlievo. Después de luchar para llegar a un tercer puesto en la moto de apertura de la clase MX2, el joven danés aseguró también un sólido quinto puesto en la segunda carrera.

Para Thomas Covington, el GP de Bulgaria demostró ser una mezcla de emociones. Al ganar la carrera clasificatoria con estilo, el estadounidense consiguió un buen resultado obteniendo un cuarto lugar en la primera carrera de MX2. Involucrado en la misma caída de la segunda que su socio del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Covington quedó 11° en la manga y se adjudicó el séptimo puesto general en el GP. Recogiendo 28 puntos en Bulgaria, Covington ha subido al quinto puesto en la clasificación provisional del Campeonato Mundial MX2.

El equipo de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing volverá a la acción en la 18ª prueba del Campeonato Mundial FIM de Motocross 2018 en Turquía el 1 de septiembre.

Thomas Kjer-Olsen: “Ha sido un GP difícil, he hecho todo lo posible para obtener un buen resultado general. En la primera manga comencé bien y rápidamente me coloqué dentro de los primeros cinco. El ritmo en las primeras dos vueltas fue realmente alto. Me posicioné en el cuarto lugar detrás de Thomas [Covington] y pude pasar a la tercera posición. Fue una buena carrera y un gran resultado. En la segunda manga, Thomas sufrió una caída frente a mí justo después del inicio y no hubo forma de evitarlo. Al reiniciar la carrera, sabía que tenía que trabajar duro y esto es lo que hice. Materialicé muchos adelantamientos y logré ubicarme en el quinto puesto. Estoy bastante contento con estos resultados. Mi velocidad fue buena y realmente hice todo lo posible después de la caída en la carrera final”.

Thomas Covington: “El fin de semana comenzó muy bien obteniendo la victoria en la carrera de clasificación el sábado. Luego, durante las mangas finales del domingo, esperaba mantener el mismo nivel. En la primera manga me faltaba un poco de intensidad, así que me encontré en la cuarta posición en la bandera a cuadros. Luego, en la segunda carrera, golpeé un pedazo de tierra en la primera curva e inmediatamente me fui al suelo. Terminé chocando y perdiendo mucho tiempo. En general, fue un fin de semana difícil, pero estamos avanzando. Nuestra mirada está puesta en el GP de Turquía de la próxima semana y espero que haya un mejor resultado general allí”.

Fotografía: J.P Acevedo

 

PHIL NICOLETTI CON HUSQVARNA FACTORY EN LOS “NATIONALS”

Rockstar Energy Husqvarna Factory ha fichado a Phil Nicoletti para pilotar la FC 450 Rockstar Edition, durante el resto de la temporada de Pro Motocross. Nicoletti llega al equipo con treinta resultados entre los diez primeros en su carrera en los nacionales americanos.

Phil Nicoletti: “Estoy contento de tener la oportunidad de terminar la temporada de Pro Motocross con el equipo de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing. Espero con ganas subir a la moto. Gracias a todos los que me respaldan, ¡nos vemos en High Point National! ”

ZACH OSBORNE SE PIERDE EL RESTO DE LOS NACIONALES

El piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Zach Osborne, está lesionado para el resto de la temporada de Pro Motocross 2018. Este anuncio viene después de que Osborne estuviera involucrado en un accidente en primera vuelta durante el inicio de la segunda manga en Thunder Valley National el fin de semana pasado en Lakewood, Colorado. Sufrió una lesión en el hombro, que requerirá cirugía. El tiempo de recuperación necesario se extiende más allá de la actual temporada de motocross 2018. ¡Esperamos que Osborne tenga una recuperación exitosa!
Zach Osborne: “Estoy extremadamente abatido. Era el cuarto campeonato consecutivo a bordo del FC 250. Es casi surrealista que haya llegado a su fin, pero sé que todo sucede por una razón. Usaré este tiempo para prepararme mental y físicamente para el desafío de mi primer año en la clase 450. ¡Tengo ganas de comenzar mi recuperación y pasar al siguiente paso de mi carrera!