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GALERÍA FOTOGRÁFICA JOAN CROS SX AMA

 

El piloto de Kawasaki en EE.UU Joan Cros no pudo disputar la segunda parada de la serie el fin de semana pasado en la la pista de Glendale, Phoenix. Ahora es el turno de A2, esperemos que Joan se encuentre en condiciones de competir en esta tercera prueba este fin de semana tras sufrir un esguince en A1 en la apertura del Supercross AMA.

LA LESIÓN DE JOEY SAVATGY EN EL SUPERCROSS DE PHOENIX


La noche del piloto de Kawasaki/Pro Circuit Joey Savatgy en el Supercross de Glendale terminó repentinamente durante su carrera de clasificación.

Un error causó la caída de Savatgy. Por lo tanto, se confirmó que Savatgy había sufrido una conmoción cerebral. Debido al severo protocolo sobre estas actuaciones en la serie 2019 de Supercross AMA, el piloto de 450 permaneció en reposo el resto de la noche.


Joey Savatgy: “Me sentí muy cómodo en la moto todo el día. El equipo y yo estábamos listos para redimir los resultados de la semana pasada, pero desafortunadamente cometí un error en mi Qualy, lo que me obligó a quedarme fuera del resto de la noche, es solo la segunda ronda de una temporada larga y no veo Tiempo para utilizar la experiencia y mejorar cada semana “.

MALCOLM STEWART SE FRACTURA EL FÉMUR EN PHOENIX

Durante el Evento Principal de 450 en el Supercross Glendale, segunda ronda Supercross Series 2019, Malcolm Stewart cometió un error al atacar la sección de los whoops impactando fuertemente contra el suelo del estadio de Arizona. Stewart estuvo en el suelo con dolor y, debido a que el personal médico no pudo sacarlo de la pista de forma segura, la carrera fue marcada con bandera roja. Stewart fue colocado en una camilla y trasladado en una ambulancia en espera de lo que parecía ser una lesión en la pierna.

Stewart confirmó que sufrió una fractura de fémur y que pronto será sometido a una cirugía para reparar el daño.



JOAN CROS COMPETIRÁ EN PHOENIX


Joan Cros si estará en Phoenix. Después de tener un inicio de AMA Supercross bajo mucha lluvia y algo accidentado, “El Coyote” ha tomado la decisión de probar en la segunda cita el calendario americano de SX este fin de semana en la pista de Glendale. Cros se montará en su Kawasaki de 250cc algo tocado, pero intentará realizar un buen papel en Arizona.

JEREMY MARTIN OPERADO DE LA ESPALDA POR SEGUNDA VEZ


Después de una cirugía fallida tras su fractura en la espalda el verano pasado en los Nacionales de EE. UU., Jeremy Martin se vio obligado a someterse a una segunda operación para arreglar la primera, lo que significa que se perderá toda la temporada 2019.

Después de la operación de cuatro horas, Martin dice que han puesto un nuevo “hardware” más corto que debería darle una mayor movilidad en su recuperación y que está ansioso por volver a su Geico Honda una vez que esté completamente recuperado.

 

 

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Update the surgery yesterday was a big success.. we are now on the road to recovery. Thanks for all the well wishes I appreciate it

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KEN ROCZEN:” FUE BUENO SALIR DE ANAHEIM SANO”


El clima de la ronda de apertura de la temporada de Supercross AMA 2019 en el Angel Stadium de Anaheim no fue agradable, pero no frenó el trabajo del equipo Honda HRC. En condiciones difíciles y con mucho barro, Ken Roczen dominó su CRF450R de manera suave y metódica para conseguir un segundo puesto en el podio.


“Fue bueno salir de Anaheim sano y con un podio sólido. Las condiciones eran duras, obviamente pueden jugar a tu favor, pero también pueden hacerlo en contra. A la mitad del evento principal, todavía estábamos saltando los dobles en el medio, esto era definitivamente descuidado y poco preciso. En realidad, todo se trataba de consistencia. Había surcos por todas partes, así que había que intentar no cometer errores. Me retrasé un par de veces, lo que me costó tiempo. Estoy contento, me voy con una victoria en la heat y un segundo en la principal, así que no podría haber pedido un mejor inicio”.

LOS LESIONADOS PARA ANAHEIM 1 EN 450SX Y 250SX

Relación de los pilotos que lamentablemente no podrán participar en la carrera de apertura de Suepercross en Anaheim 1. En muchos de los casos sus lesiones van más allá de esta carrera.


450SX

BENNY BLOSS – RODILLA
Bloss se desgarró el ACL recientemente y se perderá toda la temporada 2019 en el AMA Supercross. Espera volver para el Campeonato de Motocross. Justin Bogle lo reemplazará hasta entonces.

WESTON PEICK – LESIONES FACIALES
Peick chocó con Dylan Ferrandis y fue posteriormente pasado por encima por Cedric Soubeyras mientras competía en el Supercross de París. Peick sufrió lesiones graves y, como resultado, se sometió a múltiples cirugías. Se espera que se recupere por completo, pero tomará mucho tiempo y no será fácil.

MARVIN MUSQUIN – RODILLA
Musquin se lesionó el menisco mientras entrenaba para el Supercross de París. Ha estado haciendo rehabilitación sin montar, parece que se alineará para A1.

ZACH OSBORNE – CLAVÍCULA
Osborne se estrelló recientemente fracturándose la clavícula. Se sometió a una cirugía esta semana para solucionar el problema y se espera que se pierda de cuatro a seis semanas.

DEVEN RAPER – PELVIS
Raper se encuentra actualmente al margen de la competción debido a su pelvis, dos vértebras y la nariz también sufriron daño a finales de noviembre. No hay un calendario claro en su regreso a las carreras.

MALCOLM STEWART –
Stewart tuvo una colisión mientras entrenaba en el Supercross de Torino. Hubo rumores sobre un fémur roto, pero resultaron ser falsos.

DAKOTA TEDDER – MUÑECA
Tedder se sometió a una cirugía el año pasado para tratar una lesión persistente en la muñeca. Originalmente, esperaba regresar en el campeonato AMA Pro Motocross de Lucas Oil en 2018, pero la recuperación ha sido más lenta de lo esperado. También ha tenido problemas con el cúbito y el radio. A partir de ahora no hay un calendario exacto para su regreso, pero está fuera para A1.

250SX

JON AMES – CUBITO Y RADIO
Ames recientemente sufrió una fractura en su radio izquierdo y el cúbito. Se le desarrolo el síndrome compartimental, que Ames mencionó en Instagram como “el dolor más insoportable” que jamás haya sentido. Él joven tiene más procedimientos programados y está fuera de la acción de momento.

CRAIG CRISTIANO – PULGAR
Craig sufrió una lesión en su pulgar mientras preparaba para la temporada 2019. El de Geico Honda trabajará para estar listo en la Costa Este 250SX .


JEREMY MARTIN – VÉRTEBRAS
Martin sufrió una fractura en sus vértebras el año pasado en Muddy Creek. Esperaba posiblemente regresar para algunas de los supercross del 2019, y definitivamente en el motocross, pero un chequeo rutinario en diciembre reveló que su espalda apenas había sanado. Se someterá a más cirugías y se perderá todo 2019.

CHASE SEXTON – CLAVÍCULA
Sexton se lesionó la clavícula en un accidente con una bicicleta de montaña. Estaba programado que disputara la Región Oeste 250SX, pero ahora se centrará en estar listo para la 250SX Este. Cameron McAdoo, quien montó para GEICO Honda el año pasado, le reemplaza.

RED BULL KTM LISTO PARA COMPETIR EN LA PRIMERA JORNADA DE LA TEMPORADA DE ANAHEIM SX ESTE SÁBADO


El Campeonato AMA de Supercross 2019 comienza este sábado, 5 de enero, con la primera ronda en el Angel Stadium en Anaheim, California. Marvin Musquin y Cooper Webb, compañeros de equipo de Red Bull KTM Factory Racing, están preparados para competir, se han preparaa para desafiar a los corredores de supercross más elitistas del mundo en el codiciado Campeonato 450SX.

A la cabeza del Red Bull KTM en 450cc está el ganador de Anaheim SX 2018, Marvin Musquin. El piloto francés está en su cuarta temporada en la categoría reina y, tras terminar a sólo nueve puntos del título el año pasado, Musquin buscará venganza en 2019 a bordo de su KTM 450 SX-F FACTORY EDITION.

Musquin: “Cada año hay mucho entusiasmo por A1 y este año no es diferente. Tuvimos mucho éxito en la ronda de apertura el año pasado, ¡así que realmente estamos deseando que llegue! Nuestra pre-temporada baja no fue tan buena como la del año pasado, pero trabajamos duro y estamos muy agradecidos de estar en A1. Estamos listos para el desafío del campeonato de 2019!”

En su debut oficial en 450SX en Anaheim, Cooper Webb está listo para mostrar sus habilidades en 2019. Webb se unió a Red Bull KTM en octubre de 2018, donde pilotó la KTM 450 SX-F FACTORY EDITION con un par de top-ten en la MEC de Las Vegas. Ahora, con tres meses de entrenamiento con Aldon Baker y más contacto en la moto naranja, el nativo de Carolina del Norte está listo para comenzar la temporada en Anaheim.

Webb: “Estoy deseando llegar a Anaheim este fin de semana, ha sido una gran pre-temporada hasta ahora con la nueva KTM y entrenando con Aldon Baker en Florida. Todo era totalmente nuevo para mí al principio, nueva moto, nuevo equipo, nuevo entrenador, nuevo mecánico, así que tuve que adaptarme, pero hasta ahora todo ha ido muy bien. He estado entrenando desde finales de septiembre. Me han respetado las lesiones, he entrenado duro y he tenido muchas pruebas con KTM. Ahora es el previo de Anaheim y me siento bien, en forma y listo para salir a la pista, la moto está lista, así que es hora de empezar a competir y espero que todo salga bien. Estoy emocionado por estar en parrilla de nuevo y ver dónde estamos”.

Troy Lee Designs/Red Bull KTM Factory Racing de nuevo es equipo oficial de KTM en 250cc una vez, en 2109, Shane McElrath y Sean Cantrell encabezarán los esfuerzos del equipo en 250SX West a bordo de la KTM 250 SX-F. McElrath, un veterano de la clase 250, ha demostrado ser un contendiente en el campeonato a lo largo de los años y está decidido a reclamar el título en 2019. Su compañero de equipo, Cantrell, presentó una exitosa temporada de “rookie” en 2018, terminando séptimo en la división 250SX en el Este. Para el 2019, el nativo del sur de California llegará a su costa natal mientras se alinea junto a McElrath este sábado en el estreno de la 250SX West.

La temporada comienza este sábado, 5 de enero en Anaheim, California, para la primera ronda del Campeonato AMA de Supercross 2019.