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DEAN WILSON CON HUSQVARNA FACTORY EL RESTO DEL SX AMA

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing a contratado de nuevo a Dean Wilson, para competir en la categoría reina 450SX. Wilson comenzará este próximo fin de semana, compitiendo en Minneapolis, Minnesota, y durante el resto del Campeonato Mundial de Supercross AMA, donde actualmente ocupa el quinto lugar.

 

 

Dean Wilson: “Estoy muy emocionado de volver con el equipo de Rockstar Energy Husqvarna. Han sido de gran ayuda como piloto privado. Estoy deseando obtener buenos resultados y hacer que todos se sientan orgullosos”.

Bobby Hewitt: “Dean ha sido parte de nuestro programa durante muchos años. Estoy muy emocionado de tenerlo de vuelta bajo el camión para el resto de la Serie de Campeonato de Supercross AMA 2019”.

ROCZEN:” HACIA MUCHO TIEMPO QUE NO SALÍA SANO DE LA COSTA OESTE”


Las condiciones de barro extremo y una tarde de lluvia en la ronda quinta de la serie de Supercross de la AMA en el Petco Park de San Diego dificultaron mucho las cosas, pero Ken Roczen, del HRC Honda, luchó en el evento principal 450SX para finalizar en el podio antes de viajar a la costa este.


“Fue un día realmente extraño. No estuvimos en la pista hasta después de las 5 pm y solo tuvimos una práctica de calificación. Obtuve el 12º, lo cual no estuvo bien, pero las condiciones fueron absolutamente brutales. Tuve un buen comienzo en mi “heat” y terminé ganando, esto estuvo genial. Ir a la parrilla y poder elegir la puerta que quisiera fue realmente bueno. Tuve un comienzo grandioso, pero fue una locura, pero en realidad casi me caí en la primera curva porque estaba muy resbaladizo, luego bajé a la segunda plaza, lo que me disgustó mucho. En esas condiciones, no querrás estar en ningún lado sino en cabeza. Regresar al cuarto lugar no era lo que quería, solo me lo ponía más difícil. Pensé que estaba tercero la mayor parte del tiempo pero supongo que era segundo, y luego Marvin [Musquin] se acercó a mí y me pasó, así que estaba bastante disgustado. Fue de locos, puedes perder 10 segundos en una vuelta, o ganarlos. Me alegró estar en el podio y salir a salvo. “Hace mucho tiempo que no salía sano de la costa oeste, así que estoy feliz por eso y espero con ilusión el resto de la temporada”.

LA QUINTA RONDA DE JOAN CROS, SAN DIEGO


Otra semana de mal tiempo en el sur de California, que desafortunadamente repercutió en el Supercross de San Diego. Las condiciones de la pista se pueden ver en la foto en la que aparece Joan Cros intentando arrancar su Kawasaki. La noche comenzaba bien para el piloto de Manlleu con una 7ª plaza en los entrenamientos cronometrados de su grupo entrando en el evento de la noche 18º de 40 pilotos. En el Heat 1 Cros finalizaba 11º teniendo que intentar conseguir su pasaje para el Night Program en la repesca. El de Kawasaki firmó una buena salida y cuando estaba 5º intentando remontar para llegar a la final tuvo una caída y perdió una vuelta al intentar poner en marcha de nuevo su máquina verde. Cros finalmente terminó 11º perdiendo las opciones de conseguir su objetivo.

¿HERLINGS EN EL AMA MOTOCROSS 2019?


Debido a la lesión que sufrió Jeffrey Herlings el pasado viernes en la pista donde se iniciará el Campeonato de España de MX en 10 días más o menos, lo más probable es que el holandés no esté en forma para el inicio de la temporada MXGP, que está programada para el 3 de marzo, el MXGP de Patagonia Argentina – Neuquén.

¿Jeffrey Herlings piensa en participar en los nacionales de AMA en América?
Los AMA Nationals comenzarán más tarde. El primer evento en los “Nationals” es el 18 de mayo en Hangtown – Motocross Classic Sacramento, CA. Anoche, Jeffrey publicó la foto de abajo en su historia de Instragram.

 


Si la recuperación de su lesión lleva tanto tiempo para no poder luchar por revalidar su título mundial, parece que “The Bullet” podría tener otra opción en la manga! Desde ahora hasta el primer nacional al otro lado del charco del 18 de mayo hay 108 días.

Por el momento todo esto es pura especulación, pero los números de la historia de Instagram cuadra con la fecha de inicio en América.

VÍDEO | ROCZEN LE DA A ESTE NIÑO LA SORPRESA DE SU VIDA



Ken Roczen, junto con Honda y Fox, le dio a este niño la sorpresa de su vida y le hizo pasar uno de los mejores días de su vida en Oakland. Además de conocerle, Ken entregó a Evan una caja llena de ropa Fox y posteriormente una montura Honda, ¡lo que hizo que Evan rompiera a llora de alegría e incredulidad! Siempre es agradable ver la alegría que puede plasmar una de las estrellas del Supercross sobre un fan, especialmente en aquellos que han pasado por momentos difíciles.

UN KEN ROCZEN MUY SOLIDARIO


En Oakland no sólo hubo Supercross. Ken Roczen, gracias a la ayuda de Honda y Fox, entregó a Evan una montura después de haber sido víctima de los graves incendios forestales en California el verano pasado. Gracias a Roczen, Evan también puede disfrutar de este gran deporte con su nueva Honda CRF230F y su ropa a juego Fox.

JOAN CROS YA PIENSA EN AOKLAND


Joan Cros sigue sumando buenas sensaciones en el AMA SX pero sigue resentido de su tobillo. Aunque parece que el dolor va remitiendo, el tobillo sigue siendo un hándicap para el piloto catalán.

En Anaheim 2 se repitió la misma escena que en Phoneix, Cros llegaba de nuevo a la prueba sin poder entrenar sobre su kawa. Un hecho que merma la forma física del piloto que no puede estar al 100% en la carrera. Incluso con la lesión, el de Manlleu estuvo a un gran nivel durante los entrenamientos.

“Estoy muy contento, sin entrenar y estar mal físicamente conseguí la séptima plaza de mi grupo y acabar la carrera”

Con el qualifying en el bolsillo, Cros pasó directo al Heat 1 dónde terminó en la posición 19 en una carrera que ganó Adam Cianciarulo, el mismo que se llevaría la victoria en la prueba. Un resultado que lo mandaba directo a la repesca para el Main Event, pero de nuevo el dolor apareció y Cros decidió bajar-se de la moto.


El de Manlleu ya piensa en Oakland dónde quiere de una vez entrar en el evento de la noche. Cros sabe que será difícil, ya que la lesión y el gran nivel en SX250 lo pondrán a prueba pero ya lleva durante este semana probándose con la moto y trabajando en el gimnasio.

TRES RONDAS DEL AMA SX 2019 Y TRES GANADORES DISTINTOS


La imprevisibilidad de la temporada de Monster Energy Supercross 2019 continuó esta semana en Anaheim 2. Cooper Webb obtuvo su primer triunfo en la general de la carrera en 450 con una actuación dominante. Fue la primera vez que se ejecutó el formato de Triple Corona esta temporada, donde hay tres eventos principales para cada clase. Webb ganó los dos primeros, luego pasó a un tercer puesto en la carrera final, con Eli Tomac recogiendo la victoria y el compañero de equipo de Webb, Marvin Musquin, en segundo lugar. El peor parado fue Ken Roczen, quien lideró casi toda la primera carrera, solo para ser pasado al final por Webb. En la segunda carrera, Roczen cayó, y en la tercera, estuvo durante la mayor parte de la carrera detrás de un Chad Reed revitalizado. Pese a esto, logro terminar la noche en cuarto lugar y puede seguir luciendo la placa roja en su Honda HRC.

El ganador de la jornada de apertura en A1 Justin Barcia tuvo la mala suerte de sufrir una caída en el último evento principal de A2, teniendo que ser atendido por los servicios sanitarios. Sin embargo, esto no le dejo fuera del top ten en la general de la carrera al piloto de Yamaha. Blake Baggett, fue el hombre que se alzó con la victoria en el Supercross de Glendale, Phoenix. En esta tercera parada de la serie americana el de KTM “sólo” pudo terminar 15º en el promedio de la noche, registrando unos resultados de 21-10-12.


450 GENERAL A2
1 2 Cooper Webb Newport, NC KTM 450 SX-F Fábrica
2 25 Marvin Musquin Corona, CA KTM 450 SX-F Fábrica
3 3 Eli Tomac Cortez, CO Kawasaki KX 450
4 94 Ken Roczen Clermont, FL Honda CRF 450
5 15 Dean Wilson Clermont, FL Husqvarna FC450
6 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA Honda CRF 450
7 7 Aaron Plessinger Hamilton, OH Yamaha YZ450F
8 17 Joey Savatgy Tallahassee, FL Kawasaki KX 450
9 1 Jason Anderson Rio Rancho, NM Husqvarna FC450
10 51 Justin Barcia Greenville, FL Yamaha YZ450F
11 46 Justin Hill Yoncalla, O Suzuki RM-Z450
1242 Vince Friese Cabo Girardeau, MO Honda CRF 450
13 22 Chad Reed Dade City, FL Suzuki RM-Z450
14 10 Justin Brayton Mint Hill, NC Honda CRF 450
15 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
16 43 Tyler Bowers Lake Elsinore, CA Kawasaki KX 450F
17 19 Justin Bogle Cushing, OK KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
18 41 Ben Lamay Anchorage, AK Honda CRF 450
19 941 Angelo Pellegrini Italia Honda CRF 450
20 62 Alex Ray Milán, TN Suzuki RM -Z450
21 99 Austin Politelli Murrieta, CA Honda CRF 450
22 606 Ronnie Stewart East Waterboro, ME Husqvarna FC450

450 EVENTO PRINCIPAL 1
1 2 Cooper Webb Newport, NC KTM 450 SX-F Fábrica
2 94 Ken Roczen Clermont, FL Honda CRF
3 25 Marvin Musquin Corona, CA KTM 450 SX-F Fábrica
4 3 Eli Tomac Cortez, CO Kawasaki KX 450
5 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA Honda CRF 450
6 1 Jason Anderson Rio Rancho, Nuevo México Husqvarna FC450
7 51 Justin Barcia Greenville, FL Yamaha YZ450F
8 17 Joey Savatgy Tallahassee, FL Kawasaki KX 450
9 15 Dean Wilson Clermont, FL Husqvarna FC450
10 22 Chad Reed Dade City, FL Suzuki RM-Z450
11 42 Vince Friese Cabo Girardeau, MO Honda CRF 450
12 7 Aaron Plessinger Hamilton, OH Yamaha YZ450F
13 46 Justin Hill Yoncalla, O Suzuki RM-Z450
14 10 Justin Brayton Mint Hill, NC Honda CRF 450
15 43 Tyler Bowers Lake Elsinore, CA Kawasaki KX 450F
16 19 Justin Bogle Cushing, OK KTM 450 SX-F450 SX-F Fábrica
17 941 Angelo Pellegrini Italia Honda CRF 450
18 41 Ben Lamay Anchorage, AK Honda CRF 450
19 62 Alex Ray Milan, TN Suzuki RM-Z450
20 606 Ronnie Stewart East Waterboro, ME Husqvarna FC450
21 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
22 99 Austin Politelli Murrieta, CA Honda CRF 450

450 EVENTO PRINCIPAL 2
1 2 Cooper Webb Newport, NC KTM 450 SX-F Fábrica
2 25 Marvin Musquin Corona, CA KTM 450 SX-F Fábrica
3 51 Justin Barcia Greenville, FL Yamaha YZ450F
4 3 Eli Tomac Cortez, CO Kawasaki KX 450
5 94 Ken Roczen Clermont, FL Honda CRF 450
6 1 Jason Anderson Rio Rancho, Nuevo México Husqvarna FC450
7 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA Honda CRF 450
8 15 Dean Wilson Clermont, FL Husqvarna FC450
9 7 Aaron Plessinger Hamilton, OH Yamaha YZ450F
10 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA KTM 450 SX-F Fábrica
11 46 Justin Hill Yoncalla, O Suzuki RM-Z450
12 42 Vince Friese Cabo Girardeau, MO Honda CRF 450
13 17 Joey Savatgy Tallahassee, FL Kawasaki KX 450
14 10 Justin Brayton Mint Hill, NC Honda CRF 450
15 43 Tyler Bowers Lake Elsinore, CA Kawasaki KX 450F
16 41 Ben Lamay Anchorage, AK Honda CRF 450
17 62 Alex Ray Milan, TN Suzuki RM-Z450
18 19 Justin Bogle Cushing, OK KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
19 99 Austin Politelli Murrieta, CA Honda CRF 450
20 606 Ronnie Stewart East Waterboro, ME Husqvarna FC450
21 941 Angelo Pellegrini Italia Honda CRF 450
22 22 Chad Reed Dade Ciudad, FL Suzuki RM-Z450


450 EVENTO PRINCIPAL 3
1 3 Eli Tomac Cortez, CO Kawasaki KX 450
2 25 Marvin Musquin Corona, CA KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
3 2 Cooper Webb Newport, NC KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
4 94 Ken Roczen Clermont, FL Honda CRF 450
5 22 Chad Reed Dade City, FL Suzuki RM-Z450
6 7 Aaron Plessinger Hamilton, OH Yamaha YZ450F
7 15 Dean Wilson Clermont, FL Husqvarna FC450
8 17 Joey Savatgy Tallahassee, FL Kawasaki KX 450
9 46 Justin Hill Yoncalla, O Suzuki RM-Z450
10 42 Vince Friese Cabo Girardeau, MO Honda CRF 450
11 10 Justin Brayton Mint Hill, NC Honda CRF 450
12 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
13 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA Honda CRF 450
14 19 Justin Bogle Cushing, OK KTM 450 SX-F 450 SX-F Fábrica
15 41 Ben Lamay Anchorage, AK Honda CRF 450
16 43 Tyler Bowers Lago Elsinore, CA Kawasaki KX 450F
17 1 Jason Anderson Rio Rancho, NM Husqvarna FC450
18 941 Angelo Pellegrini Italia Honda CRF 450
19 99 Austin Politelli Murrieta, CA Honda CRF 450
20 606 Ronnie Stewart East Waterboro, ME Husqvarna FC450
21 62 Alex Ray Milán, TN Suzuki RM-Z450
22 51 Justin Barcia Greenville, FL Yamaha YZ450F

450 PUNTOS
1 94 Ken Roczen Clermont, FL 63 23 21 19
2 3 Eli Tomac Cortez, CO 61 21 19 21
3 2 Cooper Webb Newport, NC 57 18 13 26
4 51 Justin Barcia Greenville, FL 56 26 17 13
5 25 Marvin Musquin Corona, CA 56 15 18 23
6 15 Dean Wilson Clermont, FL 52 19 15 18
7 1 Jason Anderson Rio Rancho, NM 46 9 23 14
8 4 Blake Baggett Grand Terrace, CA 45 11 26 8
9 7 Aaron Plessinger Hamilton, OH 45 17 12 16
10 14 Cole Seely Sherman Oaks, CA 44 13 14 17
11 10 Justin Brayton Mint Hill, NC 37 12 16 9
12 22 Chad Reed Dade City, FL 33 14 9 10
1342 Vince Friese Cape Girardeau, MO 32 10 11 11
14 46 Justin Hill Yoncalla, OR 30 8 10 12
15 17 Joey Savatgy Tallahassee, FL 22 7 0 15
16 19 Justin Bogle Cushing, OK 18 4 8 6
17 27 Malcolm Stewart Haines City , FL 17 16 1
18 41 Ben Lamay Anchorage, AK 14 5 4 5
19 805 Carlen Gardner Paso Robles, CA 11 6 5
20 43 Tyler Bowers Lake Elsinore, CA 9 2 7
21 62 Alex Ray Milan, TN 9 0 6 3
22 11 Kyle Chisholm Valrico, FL 8 1 7
23 941 Angelo Pellegrini Italia 4 0 4
24 606 Ronnie Stewart East Waterboro, ME 4 0 3 1
25 86 Ryan Breece Athol, ID 3 3
26 99 Austin Politelli Murrieta, CA 2 0 0 2
27 118 Cheyenne Harmon Dallas, TX 2 2

DOBLE PODIO PARA KTM EN ANAHEIM 2


El equipo Red Bull KTM Factory Racing Team tuvo una gran noche en Anaheim el sábado, con Cooper Webb y Marvin Musquin en primer y segundo lugar en el primer evento de la Triple Corona del Campeonato AMA de Supercross de 2019.
La victoria general resultó ser para Webb, que consiguió su primera victoria en 450SX con un 1-1-3 en los tres Grandes Eventos. Musquin también tuvo una mejor actuación de la temporada, terminando en segundo lugar con 3-2-2.
Eli Tomac del Monster Energy Kawasaki Pro Circuit, terminó 4-4-1, ocupando el tercer lugar del podio.

Webb: “El fin de semana pasado fui décimo y eso no era lo que quería, así que esta semana tuve algo de redención. Ganar es una locura, pero ganar dos carreras y estar en el podio en la última es increíble. Realmente tengo que rendirme ante el grupo de KTM, han trabajado y lo han cambiado todo para mí. Ha sido una lucha de los últimos dos años, estas personas trabajan constantemente me ayudan para que vuelva a estar donde estaba y me recuerdan que todavía puedo hacerlo. No puedo creerlo y nunca olvidaré este día. Espero seguir adelante, es una sensación increíble. Me quedé sin palabras.


Musquin: “No siempre ha sido mi punto fuerte la salida, pero fui muy consistente. La semana pasada sólo entrené un poco el lunes. Me quedé en California y llovió mucho, pero esto obviamente me ayudó con la rodilla. He intentado trabajar toda la semana y me he sentido bien al subirme a la moto en comparación con el fin de semana pasado, así que fue importante y eso es lo que necesito, sentirme bien y no tener dolor. Fue una gran carrera, no he ganado ninguna manga, pero he sido segundo en la general, he sido constante y he podido luchar por el liderato y por el podio”.

Eli Tomac: “En los primeros dos eventos principales no tuve un buen comienzo, pero me alegró que pudiéramos finalizar en la cuarta posición. La tercera carrera fue increíble porque pude salir con “en aire limpio”. La pista era muy técnica en algunas partes, pero estoy contento pon no tener lesiones y estar a solo dos puntos del líder de la general”.

LA HISTORIA MÁS RECIENTE DE ROCZEN. 2017, 2018 Y 2019


Después de dos rondas del Supercross AMA 2019, Ken Roczen de Honda HRC llevará las placa roja en 450SX al primer evento de la Triple Corona de la temporada en Anaheim. Los fans saben por lo que Roczen ha pasado. Sim embargo, todo parece volver a su sitio en este nuevo intento de asalto a la corona mundial de SX.

2017
Recién salido de un lucrativo nuevo contrato con HRC Honda, Ken Roczen entra en la conferencia de prensa de pretemporada de Anaheim. Audaz, llamativo y lleno de confianza, Ken era un claro aspirante como todos los demás pilotos que se sentaban detrás de sus micrófonos ese día. A continuación, dominó la primera ronda del campeonato y, una semana más tarde, obtuvo otra victoria en San Diego. En la tercera ronda, todo estaba en su sitio. Con la placa roja en su CRF450R, Ken estaba listo para llevarse su tercera victoria consecutiva cuando se produjo el desastre. En un milisegundo la vida de Roczen estaba a punto de cambiar. Su infame caída ha sido vista por millones de personas en todo el mundo y ha dejado un doloroso recuerdo de la brutalidad de este deporte. Estuvo a punto de finalizar su carrera. Después de 11 operaciones, Ken estaba listo para comenzar un arduo regreso.


2018
Roczen vuelve a subir a bordo de su máquina y se rumorea que no sólo su carrera no ha terminado, sino que está corriendo a la misma velocidad que llevaba antes de su fatal accidente. Los videos se filtraron, las historias llegaron a los medios de comunicación y cuando comenzó la temporada 2018 su regreso envió una carga positiva a todo el deporte.
Ken marcaría el mejor tiempo en la clasificación 450SX en la primera ronda. Las historias eran reales. No sólo fue un regreso de proporciones épicas, sino una comprensión casi mitológica sobre que este deportista estaba de nuevo donde lo dejó, sino que estaba listo para ganar. Frente al Angel Stadium, Ken Roczen fue presentado con la banda de punk rock “Bro Hymn” de Pennywise. Fue uno de los momentos más eléctricos de la historia del Supercross.
En el evento principal terminaría 4º. A falta de su objetivo y abatido visualmente después de la carrera, el hecho de ser su crítico más duro, no anuló el hecho de que había logrado lo imposible. Y en las próximas semanas el #94 estaría de nuevo preparado. Consiguió un podio en la segunda ronda y regresó a Anaheim 2 con los malos recuerdos del 2017. Se enfrentó a esos demonios, pero usó el mismo estilo y modelo que cuando sucedió su accidente de 2017. No ha funcionado. Fue el primer evento de la Triple Corona en la historia del Supercross y Ken tuvo que luchar contra las malas salidas….. A veces, la pesadilla gana la batalla mental.
Roczen regresaría al podio el siguiente fin de semana en Glendale. Una semana después, llegó el momento para que el alemán ganara en Oakland. Estaba a una vuelta de terminar su obra maestra cuando Jason Anderson le adelantó. La historia de la Cenicienta tendría que esperar. Estaba tan cerca y seguramente la victoria se avecinaba, pero no iba a ser así.
El siguiente fin de semana en San Diego se produciría otro desastre. Esta vez, Roczen chocó con Cooper Webb y esto supuso que su mano derecha se enredara en la rueda trasera de la máquina de Webb, otra lesión inverosímil con graves consecuencias. El resultado fue una mano derecha rota, y su historia, de nuevo, se había terminado. En dos temporadas de Monster Energy Supercross, Roczen sólo había corrido en 9 de los 34 eventos principales posibles.

2019
Otra nueva temporada. Otra historia de regreso a la competición de Ken Roczen. 11 cirugías en su brazo izquierdo y media docena en su mano derecha. ¿Sería capaz de aguantar? ¿Podría levantarse de nuevo? En la conferencia de prensa previa a la carrera le hicieron estas preguntas a las que respondió: “Mis brazos están más fuertes que nunca. Siento como si las heridas nunca hubieran ocurrido.” Ken ganaría la primera Heat Race 450SX de 2019. Lo decía en serio. 1er evento principal de 450SX. Con la lluvia cayendo como si no hubiera un mañana, Roczen se colocó entre los cinco primeros de la parrilla y comenzó a avanzar sistemáticamente. Le faltaron tres segundos para llegar al ganador de la carrera, Justin Barcia.



El fin de semana pasado todo estaba preparado. Roczen registró un gran inicio y aprovechó los cuatro segundos de ventaja sobre Jason Anderson. El mismo hombre que le robó la victoria hace un año en Oakland. Estaban a un tercio del recorrido del evento principal cuando se detuvo la carrera por una lesión de Malcolm Stewart. En la reanudación, Ken no pudo encontrar su ritmo y Anderson se lanzó al ataque. Una vez más, una victoria aparentemente segura se le esfumó. Roczen terminaría tercero, pero le bastó para colocarse líder en 450SX. La placa roja está de nuevo en su Honda con el #94.