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COLE SEELY SEGUIRÁ CON HONDA HRC EN 2019


Cole Seely ha firmado una extensión de contrato para permanecer con Team Honda HRC hasta la temporada 2019, haciendo campaña en el AMA Supercross y AMA Pro Motocross. Esto marcará la quinta temporada de Seely a bordo de un CRF450R de fábrica.

Seely pasó la primera parte de la serie de Supercross 2018 registrando una serie de buenos resultados. Obtuvo una victoria en el primero de los tres eventos principales celebrados en la exclusiva Triple Corona de Anaheim 2, y finalmente obtuvo un segundo puesto general en esa carrera. Además, Seely aseguró tres resultados entre los cinco primeros y dos resultados más entre los diez primeros antes de que una lesión grave en la octava ronda lo dejara fuera del resto del año.

“Estoy muy contento de volver a firmar con American Honda”, dijo Seely. “Tengo un equipo increíble a mi alrededor y nos llevamos muy bien, así que estoy con muchas ganas de volver a trabajar con ellos. El año pasado fue realmente difícil, pero tener una fábrica como Honda que me respalde es increíble. ¡Esta será mi décima temporada con Honda! Estoy entusiasmado con el 2019, pero estoy tratando de tomar las cosas con calma. Empezamos a hacer algunas pruebas, así que ha sido divertido volver a las andadas”.

Después del Motocross de las Naciones 2018, la tripulación y los pilotos del Team Honda HRC se centrarán exclusivamente en la preparación para la temporada 2019 y no participarán en la Monster Energy Cup.

EL CALENDARIO SUPERCROSS AMA 2019


Ya es oficial el calendario de 17 rondas para la temporada 2019 del AMA Supercross, el espectáculo más grande de Supercross profundizará en eventos en vivo con mercados nuevos y recurrentes, y el debut de Supercross Futures, Campeonato Nacional Amateur AMA.


Lo más destacado del renovado calendario 2019 incluye la notable incorporación del Nissan Stadium de Nashville por primera vez en los 45 años de historia del deporte antes de pasar por el Broncos Stadium de Denver en Mile High por primera vez desde 1996. La serie comenzará en el Ángel Stadium en Anaheim como viene siendo habitual.

 

FALLECE TYLER EVANS


Tyler Evans, ex capitán de pilotos del AMA Supercross, ha fallecido a los 38 años de edad. Parece rondar varias historias sobre la causa de la muerte, todavía sin ningún informe oficial.

Evans es más conocido por su apodo de “One Punch” y su imagen de tipo duro, esto lanzó su popularidad mucho más allá de sus resultados. Aunque era un piloto con mucho talento. Estuvo compitiendo 10 años como profesional. Logró buenos resultados de Supercross en 125, incluyendo un segundo en el Dave Coombs Sr. East / West 125 Shootout de 1999 en Las Vegas, pero realmente se hizo famoso varios años después como piloto de RM250 apoyado por Suzuki, jugando con su imagen con el apodo de “One Punch”, físico corpulento y el tatuaje característico de “EVANS” en su abdomen.


Fue un piloto sólido y consistente semana tras semana, obteniendo el décimo lugar en la clase principal de Supercross en 2004 y 11° en 2005. Su mejor resultado en su carrera en la categoría superior fue un par de sextos puestos. Para entonces, su imagen de “One Punch” estaba en plena ebullición, ya que encontró un lugar único en el deporte debido a su personalidad y apariencia.
Descansa en paz, Tyler Evans

JAKE WEIMER PONE FIN A SU CARRERA PROFESIONAL


El ex campeón de SX250 y piloto de fábrica en 450 con Kawasaki, Jake Weimer, ha anunciado que pone fin a su carrera profesional.


El talentoso y elegante estadounidense también ganó el MXoN con el equipo de Estados Unidos en 2009 en Italia, pero numerosas lesiones ha detenido la carrera de Weimer desde que subió a la clase 450.

 

 

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They say all good things come to an end. I’m so thankful for the career I had. I accomplished some things that I had never thought of and had a long career(13 years). One thing I’m very proud of is that no matter the result I always worked hard and gave it my all! I was able to travel the world racing and meet so many great people and life long friends. I want to thank everyone that ever gave me an opportunity and believed in me. I thought long and hard about when it was time to hang up the boots and the simple answer is one day I just knew. I’m excited for the future and what’s next in my life. I have some fun opportunities that are coming in the near future that will allow me to still be involved with motorcycles. I will still be around and go to some races and I will continue to ride. My love for motorcycles and the sport has not changed. I want to thank all of my fans throughout my career. You guys have really shown me love and that truly does mean a lot. THANK YOU! 🎥 @phantasosmedia @kylecowling

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ENTREVISTA A JAMES STEWART SEPTIEMBRE 2018


Se ha publicado una curiosa entrevista de James Stewart en las redes sociales con un relajado JS7 hablando sobre los mejores momentos de su carrera y su legado en el deporte.

 

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Trailblazers

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En la entrevista, Stewart mencionó algunos de sus mejores recuerdos de su carrera. “Probablemente 2008”, admitió Stewart. “Gané todas las carreras saliendo de una lesión de ACL. Comencé a entrenar dos semanas antes de que comenzara la temporada y gané todas las carreras. Luego, probablemente, el año siguiente en 2009, fue noqueado en la primera carrera y regresé para ganar en la última carrera. Esos son probablemente dos de los mejores momentos en mi carrera”.

MALCOLM STEWART CON HONDA MOTOCONCEPTS EN 2019?

Esta mañana, Tony Alessi, manager del equipo Honda MotoConcepts, publicó una foto que mostraba una Honda con el número 27 en segundo plano. Luego, unas horas después, Malcolm Stewart publicó una foto del mismo número 27 de Honda MotoConcepts en su cuenta de Instagram también.


Tony Alessi publicó esto esta mañana. ¿Ves el número 27 en el fondo?


¿Esto significa que ha firmado para la temporada de Supercross 2019?. Malcolm no tiene muchas opciones desgraciadamente y sabemos que MotoConcepts con la CRF450 puede ganar carreras. ¿Es aquí donde llegará Malcolm en 2019?

ROGER DE COSTER NOMBRADO DIRECTOR DE MOTORSPORT DE ESTADOS UNIDOS KTM / HUSQVARNA


El belga ha firmado un acuerdo de varios años y un nuevo rol con el Grupo KTM. De Coster será ‘Director de Motorsport KTM / Husqvarna en Norte América y mantendrá una posición más estratégica y senior en todas las actividades de competición de KTM y Husqvarna en Estados Unidos.

Ian Harrison ha sido el “hombre de confianza” de Roger y colaborador clave durante varios años, sin duda desde 2011 cuando De Coster llegó a KTM, él también ha renovado su posición en el Grupo KTM para convertirse en el Team Manager de Factory de Red Bull en el escuadrón KTM MX / SX y Director Técnico de KTM / Husqvarna en los Estados Unidos.

El enlace De Coster / Harrison fue fundamental en la reorganización en lo deportivo de KTM en los círculos de Supercross y Motocross de alto nivel al comienzo de la década. Ambos jugaron un papel decisivo en la creación de un vínculo estrecho con R & D en Mattighofen, Austria, y elevaron al equipo de competición al lugar de los campeones.

La firma de Ryan Dungey fue clave, al igual que el desarrollo de talentos destacados como Ken Roczen y Marvin Musquin; KTM celebró títulos en cada división AMA. Recientemente, la alianza con el régimen de entrenamiento de Aldon Baker solo fortaleció el estado del Grupo KTM y aseguró los mejores recursos para la generación actual y las siguientes.

JAMES STEWART DA SEÑALES DE VIDA


James Stewart había estado mucho tiempo desaparecido de las redes sociales, medios especializados, en fin, de la escena mediática mundial. No había noticias del piloto de Motocross y Supercross estadounidense desde hace muchos meses. Pues bien, no sabemos si será casual y tiene que ver con el vídeo que se ha publicado con Adam Cianciarulo buscando a James Stewart, pero el #7 ha publicado esta foto disfrutando de la vida con sus dos hijos y de su hermano.

AUTOTRADER / YOSHIMURA / SUZUKI FACTORY RACING TEAM FICHA A ALEX MARTIN


Las noticias sobre contratos nuevos continúan llegando ya que otro rumorse ha oficializado, que no siempre es el caso. Alex Martin firmó un contrato de dos años con el Team Autotrader / Yoshimura / Suzuki Factory Racing por dos años. Por el momento, el plan parece ser que Martin compita en las clases 250 SX y MX en ambos años.


Martin ya ha comenzado a probar con el escuadrón JGRMX en su base en Carolina del Norte, pero aún no han recibido el Suzuki RM-Z250 2019, siendo una montura completamente nueva en comparación con el modelo actual. Martin es el único piloto confirmado de 250. En este momento, se cree que el equipo una vez más tendrá varios pilotos en SX 250, dos en cada costa.

YAMAHA ANUNCIA ACUERDOS MULTIANUALES CON JUSTIN BARCIA Y AARON PLESSINGER

El equipo Monster Energy / Yamaha Factory Racing anunció que Justin Barcia y Aaron Plessinger han firmado nuevos contratos para “2019 y algún año más”. El acuerdo de Plessinger lo hará pasar a la Clase 450 la próxima temporada. Yamaha entró en la temporada actual con una alineación de dos pilotos de Davi Millsaps y Cooper Webb en la clase 450, pero Millsaps dejo la competición profesional y Webb ha sido vinculado recientemente con un cambio de equipo.

Con Millsaps fuera, Barcia fue elegido como piloto sustituto al comienzo de la campaña de supercross, pero las buenas actuaciones le reportaron un contrato para el resto de la temporada. El viaje ha valido la pena para ambas partes, particularmente cuando se trata del Campeonato Lucas Oil Pro Pro de Motocross, ya que Barcia es actualmente cuarto en 450.