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GANA BLAKE BAGGETT EN PHOENIX Y KEN ROCZEN SE COLOCA LÍDER

El piloto de Rocky Mountain ATV/MC-KTM-WPS Blake Baggett domino su KTM 450 SX-F FACTORY EDITION para lograr su primera victoria AMA 450SX en la carrera del sábado por la noche con una increíble actuación en la 2ª ronda en el estadio State Farm repleto de fans en Glendale, Arizona. Jason Anderson, de Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, se ha llevado su primer podio de 450, Anderson buscaba redimirse después de terminar fuera del top-10 en la primera ronda de la temporada de Anaheim la semana pasada. Tercero ha terminado Ken Roczen del Honda HRC Team. El alemán ahora nacionalizado americano está teniendo un comienzo de año muy regular con dos buenas actuaciones llegando al podio. Eli Tomac y su Monster Energy Kawasaki Pro Circuit ocuparon el cuarto lugar en Phoenix.

El piloto del Red Bull KTM Factory Racing, Marvin Musquin, ha superado una molesta lesión de rodilla para conseguir un sólido quinto puesto. Justin Barcia, quien el fin de semana pasado ganó en Anaheim, terminó en sexto lugar y perdió la primera posición en la clasificación general de la serie en beneficio de Ken Roczen.

Baggett: “Es bueno poder sentirme lo suficientemente bien como para competir detrás de Jason[Anderson] ya sabes, he tenido fines de semana en los que puedo estar con esos chicos y algunos fines de semana me dejan atrás, así que me siento bien de poder finalmente disfrutar de todo mi programa y ser capaz de correr con ellos. Tengo que mantener en este lugar, aún no me he dado cuenta de que finalmente he conseguido una victoria de 450”

“Este fue un buen fin de semana”, dijo Anderson. “Pude montar el Main mejor que la semana pasada. Había una sección no me parecía muy buena, así que no quería cometer un error y perder puntos. Terminé segundo y seguiré desde allí.”


Musquin: “Glendale es siempre una pista amplia, grande y siempre ha sido una pista muy dura para mí, así que estoy contento porque este año ha sido mucho mejor. Conseguí una gran salida en la Heat y conseguí la victoria, así que me sentí muy bien al volver a este lugar, aunque sólo fuera en la Heat. Quería hacer lo mismo en la general y de nuevo tuve una gran salida, estaba liderando al principio, pero luego me pasaron, estaba en tercera posición detrás de Anderson. Muy contento con mi manga hasta que, desafortunadamente, llegó el accidente de Malcolm Stewart. Espero que esté bien, fue un fastidio verlo. Volvimos a salir en las posiciones en las que estábamos, aunque fue bueno porque pensé que íbamos a tener que volver a empezar toda la carrera. Por desgracia, he cometido demasiados errores en las dos primeras vueltas y me ha costado dos puestos y he perdido mucho terreno con los demás. El quinto lugar no es tan malo considerando todo lo que ha pasado en general. Es una mejora para mí con el pilotaje y la moto, todo funcionaba bien”.

En la clase de SX250, Adam Cianciarulo triunfó en Phoenix. Colt Nichols sigue líder con la segunda plaza obtenida en Glendale y Shane McElrath finalizó tercero. Después de dos rondas, Nichols lidera el campeonato con una ventaja de cinco puntos sobre Cianciarulo, McElrath sigue a siete puntos del líder.

450SX MAIN EVENT

1. Blake Baggett (KTM),
2. Jason Anderson (HUS), +05.847
3. Ken Roczen (HON), +08.148
4. Eli Tomac (KAW), +10.650
5. Marvin Musquin (KTM), +12.034
6. Justin Barcia (YAM), +12,844
7. Justin Brayton (HON), +14,650
8. Dean Wilson (HUS), +16,992
9. Cole Seely (HON), +21,168
10. Cooper Webb (KTM), +23,442
11. Aaron Plessinger (YAM), +24,690
12. Vince Frisian (HON), +29,977
13. Justin Hill (SUZ), +30,666
14. Chad Reed (SUZ), +34,443
15. Justin Bogle (KTM), +56,357
16. Kyle Chisholm (SUZ), +1: 03.895
17. Alex Ray (SUZ), +1 Rnd.
18. Carlen Gardner (HON), +1 Rnd.
19. Ben Lamay (HON), +1 Rnd.
20. Ronnie Stewart (HUS), +1 Rnd.
21. Cheyenne Harmon (YAM), +7 Rnd.
22. Malcolm Stewart (HON), +14 Rnd.

250SX MAIN EVENT

1. Adam Cianciarulo (KAW),
2. Colt Nichols (YAM), +09,557
3. Shane Mcelrath (KTM), +13,919
4. Rj Hampshire (HON), +15,007
5. James Decotis (SUZ), +28,681
6. Dylan Ferrandis (YAM), +36,520
7. Chris Blose (HUS), +51,927
8. Sean Cantrell (KTM), +54,672
9. Garrett Marchbanks (KAW), +55,925
10. Michael Mosiman (HUS), +1: 00.157
11. Cameron Mcadoo (HON), +1: 04.219
12. Jess Pettis (KTM), +1: 08.278
13. Robbie Wageman (HON), +1 Rnd.
14. Justin Starling (HUS), +1 Rnd.
15. Dylan Merriam (HUS), +1 Rnd.
16. Martin Castelo (SUZ), +1 Rnd.
17. Jacob Hayes (YAM), +1 Rnd.
18. Devin Harriman (KTM), +1 Rnd.
19. Deegan Vonlossberg (YAM), +2 Rnd.
20. Jerry Robin (KTM), +2 Rnd.
21. Enzo Lopes (SUZ), +4 Rnd.
DNS Mitchell Harrison (YAM),

450SX GENERAL 2019
1. Roczen, 44

2. Barcia, 43
3. Tomac, 40

4. Baggett, 37

5. Wilson, 34

6. Musquin, 33
7. Anderson, 32

8. Webb, 31

250SX West GENERAL 2019
1. Nichols, 49

2. Cianciarulo, 44

3. McElrath, 42

JOAN CROS LO INTENTÓ EN PHOENIX!!


Joan Cros se ha tenido que retirar en la Heat de SX250 en la pista de Phoenix, Arizona. Cros no ha podido entrenar durante la semana debido al esguince que sufrió en la recepción del triple de Anaheim el fin de semana pasado. Cros lo ha intentado, pero “el coyote” ha tomado el camino de boxes en la quinta vuelta debido al dolor. El próximo 19 de enero llega Anaheim 2 con la tercera ronda de Supercross, donde esperamos que nuestro representante en el cuarto de litro esté en disposición de luchar!!!

MARIO LUCAS DIRECTO AL EVENTO DE LA NOCHE. LESIÓN DE HUGO ARRIAZU


Cara y cruz para los intereses de los pilotos españoles en Dortmund. Mario Lucas ha entrado directo al “Night Program” en los entrenamientos cronometrados de hoy sábado en Alemania. Nil Arcarons y Carlos Fernández Macanás no han podido pasar al evento nocturno después de intentarlo en la repesca de SX1. La peor parte se la ha llevado Hugo Arriazu que se ha lesionado de gravedad fracturándose un fémur en el triple de la pista germana en los entrenamientos libres de SX2. El joven madrileño ya está siendo operado.

MARIO LUCAS Y HUGO ARRIAZU EN EL NIGHT SHOW DE DORTMUND


Mario Lucas y Hugo Arriazu llegan al Night Show de esta noche en Dortmund en SX2. Nil Arcarons y Carlos Fernández Macanás se quedan fuera de la lucha por los puntos lamentablemente en SX1 en el día de hoy. Por lo tanto, dos españoles, uno a bordo de una KTM y otro dominando una Kawasaki se han ganado un lugar entre los mejores. Mario Lucas ha pasado directo a la final, Hugo Arriazu ha conseguido su pasaporte en la repesca.

MACANÁS EN EL SX ADAC DE DORTMUND


Mario Lucas tendrá un nuevo compañero español en la cita de clausura del Supercross ADAC en Dortmund este fin de semana. Carlos Fernández Macanás estará en la parrilla de SX1 con KTM Sharholz. Macanás conoce bien este campeonato, habiendo competido con KAWASAKI Pfeil en el pasado por nombrar una de las estructuras con la que el murciano ha competido en Alemania. El 969 será el número que Carlos luzca en su KTM.

PRIMER SUPERCROSS EN DORTMUND PARA NIL ARCARONS

El piloto de Shot Race Gear en España Nil Arcarons debutará este fin de semana en el Supercross de Dortmund. Sin embargo, para Arcarons, en su primer viaje a esta pista alemana de donde espera salir reforzado en la cita de clausura del SXADAC. Arcarons será el único piloto español en la clase reina según la lista de inscritos facilitada por el promotor. En dicha lista aparecen nombres como Cedric Soubeyras, Dominique Thury o Nicolás Aubin. En la 36ª edición del ADAC Super-Cross Dortmund, 95 pilotos en las clases SX1, SX2, SX3, SX4 y SX125 competirán dentro de los tres días que dura el evento de clausura.

Nil Arcarons: “Estoy contento de ir con el equipo Johannes Bikes a Dortmund ya que nunca he ido. Son 3 días y espero disfrutar, aprender y luchar con los mejores pilotes de Europa de Supercross”

HUGO ARRIAZU EN EL ARENACROSS DEL REINO UNIDO


Hugo Arriazu finalizará este próximo fin de semana la serie de Supercross Adac en Dortmund, Alemania, pero no termina el Supercross para el piloto madrileño a bordo de su Kawasaki. El joven talento se dispondrá a viajar al Reino Unido para disputar las tres pruebas del Arenacross UK. Belfast, es la primera parada de la serie en el SSE Arena, seguidamente la competición viajará al Resorts World Arena de Birmingham, y por último, Arriazu junto con VDB Racing clausurará este campeonato en Sheffield en el Fly DSA Arena.


CALENDARIO 2019

SSE Arena, Belfast 18, 19 de enero

Resorts World Arena, Birmingham 1, 2 de febrero

Fly DSA Arena, Sheffield 15, 16 de febrero

ARCARONS, LUCAS Y ARRIAZU, EN EL CIERRE DEL ADAC SX EN DORTMUND


El ADAC Supercross de Dortmund es el evento más antiguo y tradicional de su tipo en Alemania. Desde este próximo viernes hasta el domingo muchas de las mejores estrellas nacionales e internacionales de las clases SX1 y SX2 cerrarán el campeonato germano de SX. Nil Arcarons en SX1 y Mario Lucas y Hugo Arriazu en SX2 serán los españoles que viajen hasta la ciudad alemana. No podemos pasar por alto que Mario Lucas está en tercera posición en la general de SX2 con 52 puntos.

La culminación de cada día en el evento tiene un espectacular show de free style. La experiencia del Supercross en Dortmund se completa con una brillante apertura con espectáculo de luces y pirotecnia, así como como en el paddock será libre la entrada para poder estar cerca de las estrellas.

LOS PREMIOS QUE COBRAN LOS PILOTOS AMA SUPERCROSS 450 EN CADA CARRERA


Uno de los temas que a menudo se hablan a lo largo de la temporada de Motocross y Supercross es el pago a los pilotos por parte de los organizadores de la competición. No se puede negar que en EE.UU los pilotos en los niveles más altos de estos deportes son bien pagados por los fabricantes de monturas, marcas de ropa, bebidas energéticas y otros patrocinadores asociados, pero el sueldo de las carreras representa una parte muy insignificante de sus ingresos (no se puede decir lo mismo de los pilotos privados, ya que muchos a menudo dependen de estos ingresos para seguir en activo ). La Serie de Supercross de Monster Energy 2019, la FIM y el AMA han liberado el pago que se hace/hará a la clase 450 en cada evento que se llevará a cabo en 2019, con una suma total de 86,807 $ pagados a los pilotos por carrera.

Las cifras publicadas a continuación no incluyen las bonificaciones que algunos OEM (Original Equipment Manufacturing) pagan a los pilotos de fábrica por sus resultados, que a menudo pueden alcanzar las seis cifras por una victoria en el evento principal, las marcas no hacen públicas estos detalles fácilmente, o los planes de contingencia implementados por las seis marcas. O los dólares adicionales que pueden sumarse rápidamente para un piloto independiente. Montantes aproximados anunciados por los fabricantes de equipos de fábrica ( prima de la serie de $ 1,353,200 publicado por Honda , prima de la serie de $ 1,339,600 publicado por Yamaha , prima de la serie de $ 1,433,100 publicado por KTM y prima de la serie de $ 367,200 publicado por Husqvarna [aprox. números 2018].

Como dijimos anteriormente, los salarios y las bonificaciones son la forma en que los deportistas ganan parte de su dinero. Esto es puramente el pago del promotor para la clase 450. La FIM-AMA-Feld ha aumentado ligeramente los premios en comparación con 2018.

2019 Anaheim One Supercross | 450 pago en el evento principal

1. Justin Barcia | $ 12,000
2. Ken Roczen | $ 6000
3. Eli Tomac | $ 4300
4. Dean Wilson | $ 3300
5. Cooper Webb | $ 3050
6. Aaron Plessinger | $ 2800
7. Malcolm Stewart | $ 2650
8. Marvin Musquin | $ 2550
9. Chad Reed | $ 2500
10. Cole Seely | $ 2450
11. Justin Brayton | $ 2400
12. Blake Baggett | $ 2380
13. Vince Friese | $ 2360
14. Jason Anderson | $ 2340
15. Justin Hill | $ 2320
16. Joey Savatgy | $ 2300
17. Carlen Gardner | $ 2280
18. Ben Lamay | $ 2260
19. Justin Bogle | $ 2240
20. Ryan Breece | $ 2220
21. Tyler Bowers | $ 2200
22. Kyle Chisholm | $ 2000

Suma total | $ 68,900

2019 Anaheim One Supercross | 450 LCQ

1. Carlen Gardner | Traslado al Evento Principal
2. Chad Reed | Traslado al Evento Principal
3. Ben Lamay | Traslado al evento principal
4. Kyle Chisholm | Transferencia al Evento Principal
5. Adam Enticknap | $ 1370
6. Alex Ray | $ 1320
7. AJ Catanzaro | $ 1270
8. Ronnie Stewart | $ 1220
9. Cheyenne Harmon | $ 1170
10. Austin Politelli | $ 1155
11. Tyler Enticknap | $ 1115
12. Brandon Scharer | $ 1065
13. Vann Martin | $ 1020
14. Ryan Surratt | $ 1020
15. Daniel Herrlein | $ 1020
16. Alex Nagy | $ 1020
17. Theodore Pauli | $ 1020
18. Heath Harrison | $ 1020
19. Matt Bisceglia | $ 1020
20. Cade Autenrieth | $ 1020
21. Casey Brennan | $ 1020
22. Angelo Pellegrini | $ 1020

Suma total | $ 19,885

2018 Anaheim One Supercross | 450 pago en el evento principal

1. Marvin Musquin | $ 12,000
2. Jason Anderson | $ 6000
3. Justin Barcia | $ 4250
4. Ken Roczen | $ 3250
5. Weston Peick | $ 3010
6. Cole Seely | $ 2770
7. Justin Brayton | $ 2630
8. Broc Tickle | $ 2530
9. Josh Grant | $ 2480
10. Cooper Webb | $ 2420
11. Jeremy Martin | $ 2390
12. Blake Baggett | $ 2370
13. Vince Friese | $ 2335
14. Tyler Bowers | $ 2285
15. Chad Reed | $ 2255
16. Kyle Cunningham | $ 2230
17. Ben LaMay | $ 2215
18. Alex Ray | $ 2190
19. Matt Bisceglia | $ 2165
20. Dakota Tedder | $ 2145
21. Adam Enticknap | $ 1750
22. Eli Tomac | $ 1614

Suma total | $ 67,284

2018 Anaheim One Supercross | 450 LCQ

1. Tyler Bowers | Traslado al evento principal
2. Dakota Tedder | Transferencia al evento principal
3. Alex Ray | Traslado al evento principal
4. Matt Bisceglia | Traslado al evento principal
5. Austin Politelli | $ 1350
6. AJ Catanzaro | $ 1300
7. Tyler Enticknap | $ 1250
8. Brandon Scharer | $ 1200
9. Deven Raper | $ 1150
10. Cheyenne Harmon | $ 1135
11. Tevin Tapia | $ 1095
12. Vann Martin | $ 1043
13. Theodore Pauli | $ 1000
14. Michael Akaydin | $ 1000
15. Dustin Pipes | $ 1000
16. Connor Pearson | $ 1000
17. Logan Karnow | $ 1000
18. Benny Bloss | $ 1000
19. Henry Miller | $ 1000
20. Alexander Nagy | $ 1000
21. Dean Wilson | $ 1000
22. Campeón de Scott | $ 1000

Suma total | $ 19,523

JUSTIN BARCIA, MAS DE MEDIA DOCENA DE AÑOS SIN GANAR


El año pasado, Justin Barcia sorprendió a todos con un tercer puesto durante la primera ronda en Anaheim. Este año ganó la ronda de apertura tras 6 años sin cruzar la línea de meta en primera posición. ¡Ahora el Campeonato de Supercross AMA ya tiene líder en 2019 saliendo del Angel Stadium con una gran sonrisa en su cara! Fue una noche perfecta para Barcia, que además se llevó las victorias del Heat. la Madre Naturaleza lanzó un desafío adicional, con más y más agua cayendo sobre la pista. Sin embargo, Barcia se concentró para llevarse su primera victoria de 450SX desde el Supercross del 2013 en Seattle. Ken Roczen ocupó el segundo lugar en la línea de meta y Eli Tomac finalizó tercero, Dean Wilson roza el podio en su etapa como piloto privado. Los debutantes Cooper Webb y Aaron Plessinger son sexto y séptimo respectivamente.¡Marvin Musquin no llega más allá del octavo lugar, noveno en su nuevo viaje con Suzuki fue Chaad Reed, Cole Seely cerró el top ten!!. El actual campeón Jason Anderson cruzó la línea de meta décimo cuarto!

Justin Barcia: “No he ganado una carrera de 450 en más de seis años, así que es una sensación increíble. No podría ser mucho más feliz, estoy deseando ir a Phoenix. “Solo quiero quedarme en esta posición, ser inteligente, suave, rápido, consistente y pensar en la placa del campeonato”.


Resultados AMA Supercross 450SX # 1; Anaheim, EE. UU .:
1 Justin Barcia EE. UU. Yamaha
2 Ken Roczen D Honda
3 Eli Tomac EE. UU. Kawasaki
4 Dean Wilson GB Husvarna
5 Cooper Webb EE. UU. KTM
6 Aaron Plessinger EE. UU. Yamaha
7 Malcolm Stewart EE. UU. Honda
8 Marvin Musquin F KTM
9 Chad Reed Aus Suzuki
10 Cole Seely USA Honda
14 Jason Anderson USA Husqvarna

Clasificación general 450SX
1 Justin Barcia USA Yamaha 26
2 Ken Roczen D Honda 23
3 Eli Tomac USA Kawasaki 21
4 Dean Wilson GB Husvarna19
5 Cooper Webb USA KTM 18
6 Aaron Plessinger USA Yamaha 17
7 Malcolm Stewart USA Honda 16
8 Marvin Musquin F KTM 15
9 Chad Reed Aus Suzuki 14
10 Cole Seely USA Honda 13