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ARMINAS JASIKONIS Y SUZUKI MXGP

Actualmente, Arminas Jasikonis es otro de los pilotos que en este momento no tiene claro su futuro en MXGP. Pero aún hay tiempo para que piloto encuentre un asiento en la categoría reina del Motocross Mundial.

Arminas Jasikonis: “Bien, triste, cómo sucede todo, y también lo que sucedió con el equipo Suzuki … De todos modos, me gustaría dar las más grandes gracias a Stefan Everts “@ s72forever” y todo el equipo SUZUKI, porque son los únicos que me dieron la oportunidad cuando estaba ¡nadie! Nunca lo olvidaré, porque ese fue el mayor paso en mi vida, ese fue el mayor cambio de mi vida, aprendí mucho en este año y tuve que cambiar muchas cosas en mi vida y todavía tengo que aprender mucho, pero están en el camino correcto. Es muy triste, pero tenemos que abrir una nueva página y dar un paso más que no será fácil, muchas cosas vinieron en un solo lugar para mí con lesiones y todo, ¡pero lo que no te mata te hace más fuerte!”

JOEL SMETS RENUNCIA A SER JEFE DEL EQUIPO BELGA PARA EL MXoN

El cinco veces campeón mundial Joel Smets ha renunciado como gerente del equipo belga para el MXoN después de 11 años. Smets dice que cuando asumió el cargo, trabajaba a tiempo parcial pero ahora tiene un rol a tiempo completo en KTM, y una familia que está en crecimiento por lo que quiere tener tiempo libre.

Smets reemplazó al cinco veces campeón mundial, Joel Robert, como jefe del equipo.

JORDI TIXIER DE NUEVO CON KTM!!

El Campeonato Mundial de motocross llegan y se van equipos en estos últimos días. MXGP dará la bienvenida a un nuevo equipo para la temporada 2018. Bos Suspensión ha decidido comenzar un nuevo PROYECTO y ha firmado un contrato con el Campeón del Mundo MX2 del 2014, Jordi Tixier.

Tixier pasa de Kawasaki para competir con el equipo BOS KTM Suspensión, compitiendo el categoría reina de MXGP.

Olivier Bossard: “Ha llegado el momento de avanzar y formar un equipo con la iniciativa de Bos suspensión. Ya no seremos un “proveedor” sino un activo directo para demostrar nuestros conocimientos y nuestra maestría en nuestro campo. Nuestros productos son conocidos por su tecnología, rendimiento y confiabilidad para la moto, ahora queremos demostrar que nuestros amortiguadores pueden marcar la diferencia en cualquier montura. Tenemos todo para tener éxito… ¡lugar para competir! ”

Jordi Tixier: “¡El dinamismo y la motivación de Olivier Bossard y todo el equipo Bos suspensión se puede ver! Ya utilicé las Suspensiones Bos en mi último año en MX2, y debo decir que me impresionó su eficiencia, haciendo que el pilotaje sea más preciso y seguro. Usaremos un KTM 450 SX-F para la temporada 2018 y adaptaremos las suspensiones Bos. Las innovaciones y las sorpresas nos están esperando… esto nos permitirá trabajar, entrenar… ¡Quiero estar al frente en el 2018! ”

Este nuevo equipo aún no está conformado. El nombre del equipo, los colores y los socios se anunciarán en breve.

SUZUKI FUERA DE MXGP Y ALL JAPAN

Suzuki Motor Corporation ha decidido no estar presente en MXGP y en All Japan Motocross en 2018. Suzuki Motor Corporation, por lo tanto suspende las actividades en MXGP a partir de 2018. Suzuki continuará produciendo sus RM-Z250 y 450 y brindará soporte a los clientes en todo el mundo.

DAVID HERBRETEAU FIRMA CON VHR KTM PARA 2018

El francés David Herbreteau ha firmado un contrato con el equipo VHR KTM para 2018. Herbreteau competirá en el Mundial de Motocross de MX2 y en el campeonato nacional francés. David estaba montando para el equipo F & H Kawasaki este año y terminó en la posición 32ª en la clasificación final. Durante la temporada, logró terminar dentro de los diez primeros dos veces.

ZACH PICHÓN CON KTM EN 2018

Después de un año no muy bueno con Suzuki, Zach Pichón montará su propia estructura con KTM en 2018.

El francés de 16 años Zachary Pichón recibirá apoyo de KTM en 2018, su padre Mickael está trabajando para montar un equipo privado para el Mundial de Motocross de MX2. KTM Austria le ha prometido su apoyo y patrocinadores como Bihr o McDonalds también están con él.

La Federación Francesa también quiere apoyar al joven. Séptimo clasificado en el ADAC MX Masters en 2017, competirá en todas las carreras del Campeonato Mundial MX2 en la próxima temporada. Pichón también tiene previsto acudir a cinco carreras en el Campeonato holandés y algunas incursiones en la serie Elite MX2 de Francia. Su mecánico sigue siendo Lette Roberts Mikstais.

Zachary Pichon: “Primer día en la nueva moto. Las sensaciones son buenas. Gracias a @ktmfactoryracing. Gracias también a mi padre @rocketpichon101 que viajó a Austria los dos últimos días para traer mis nuevas monturas”.

JEREMY SEEWER A YAMAHA?

Están circulando rumores sobre que el suizo Jeremy Seewer podría fichar con Yamaha para 2018. Desde que surgieron estos rumores parece que Jeremy Seewer podría llegar a un acuerdo con el equipo Wilvo Yamaha para su primera temporada en MXGP. Si Seewer finalmente se decanta por esta opción formará equipo con Shaun Simpson y Arnaud Tonus en esta estructura.

A priori, Seewer tiene contrato con Suzuki para su debut en MXGP el año que viene. Seewer ha tenido bastantes ofertas para ir a Estados Unidos, pero él quiere quedarse para competir en MXGP.

RED SAND YA PREPARA LA PISTA PARA MXGP

RedSand ya ha empezado a ultimar los detalles en su circuito principal, trazado en el que se disputará el 24 y 25 de marzo el Gran Premio de la Comunitat Valenciana de MXGP.

Desde el lunes, las máquinas están trabajando en los movimientos de tierra y la construcción del trazado, que se irá sometiendo a varios cambios hasta el mes de enero en busca de las mejores curvas, peraltes, saltos y zonas técnicas para la gran cita del motocross en España. El objetivo está claro desde la organización, conseguir un circuito completo de alrededor de dos minutos por vuelta.

La instalación de Vilafamés, en Castellón, tiene previsto abrir sus puertas el próximo mes de noviembre, momento en que comenzarán a aterrizar pilotos de todo el mundo y las mayores estructuras del paddock para dar inicio a la pretemporada y preparar la que será la segunda prueba del Mundial en 2018 y la primera del Campeonato de Europa de 250cc y 125cc.

BUTRÓN RENUEVA OFICIALMENTE CON KTM MARCHETTI

El contrato para la temporada 2018 entre José Antonio Butron y el equipo KTM Marchetti se ha hecho oficial, será la cuarta temporada del campeón español en el equipo italiano en MXGP. Butron pilotará la KTM 450 SX-F preparado en el departamento de carreras de VWR. Butron, con doce campeonatos en España, también logró regresar a los diez primeros de una Copa Mundial MXGP cada vez más competitiva en 2017 a pesar de la ausencia de cinco GP por lesión.

“El objetivo siempre es estar entre los diez primeros”, dijo Butrón, “aunque hay muchos pilotos oficiales y el nivel es muy alto. Después de tres años en el equipo de Marchetti, la relación es excelente y sabemos cómo trabajar y dónde podemos mejorar, siempre con el máximo compromiso. Empezaremos con el desarrollo de la nueva moto y confío en poder darle a mi equipo y a mis fans satisfaciones.

 

 

CAMBIO DE ESTRUCTURA PARA JORGE PRADO

Jorge Prado cambia de aires en 2018. Parece un hecho que Jorge Prado cambiará de “toldo” en 2018.

Para Prado será su segundo año en MX2 y es un claro aspirante al título en 2018. El cambio, no es radical como parecía, simplemente formara parte de la estructura donde está Antonio Cairoli. Apriori parece que KTM piensa que lo mejor es que dos aspirantes al título estén en equipos separados. Jonass seguiría con Herlings y Coldenhoff.