L
ADING

AARON GERALDO LOGRA SU PRIMER PODIO EN ENDURO


Aaron Geraldo decidió probar suerte en el Enduro en el año 2018, y es ahora cuando el trabajo comienza a dar resultados. El joven de Valverde del Camino ya sabe lo que es subir al podio en una prueba de índole nacional.


“Muy contento tras haber conseguido este pasado domingo un podio en la primera prueba del Campeonato de España de Enduro en La Pesquera (Cuenca) en la categoría de 85cc, mi primer pódium en un nacional de Enduro desde que el año pasado decidí que esta temporada me centraría en esta especialidad sacrificándome para aprender lo máximo posible en esta nueva modalidad e intentar estar en los puestos de cabeza en 2019. Me siento muy motivado y lleno de ganas con lo que estoy disfrutando con el Enduro, a la vez lleno de coraje por la rotura del freno trasero teniendo que hacer una especial sin disponer de él, pero me alegro por conseguir ese P3 de la general y llevarme de las 5 pasadas al tramo más técnico 3 de ellas con el mejor tiempo. Ahora toca seguir trabajando y mejorando para intentar estar de nuevo en el pódium. Muchas gracias a los sponsor que me ayudan a que sea posible todo esto: @ktm, @flow Motion Racing, @Acerbis, @ Jt Racing, @máxima oil, @AKA Racing, @ayuntamiento de Valverde, @fmcv, @SB2 Santolino Brothers y @ Pro-mx Racing.

ENTREVISTA A ALFREDO GÓMEZ: “ESTUVE A PUNTO DE PERDER LA PIERNA”


Después de una lesión en 2018, Alfredo Gómez regresa este año al Mundial Super Series de Enduro con ganas de dejar huella. El piloto de Shot Race Gear, la temporada pasada esperaba desafiar el título, pero recibió un duro golpe en uno de los entrenamientos de pretemporada cuando se lesionó gravemente la rodilla. Se dañó los ligamentos de su rodilla izquierda, tan grave fue la lesión que el mejor piloto de Super Enduro de España estuvo muy cerca de perder su pierna. Después de una extensa cirugía y fisioterapia intensiva, Gómez pudo volver a la competición de enduro a nivel mundial.

Para el 2019, el piloto de Rockstar Energy Husqvarna Factory esta en forma, sano, concentrado en ganar una vez más y convertirse en un serio contendiente para llevarse ULTIMATE ENDURO de este año….

Mirando el calendario de 2019, ¿qué eventos son los que más esperas?

Alfredo Gómez: “Por supuesto que las carreras de Hard Enduro son donde quiero dar lo mejor de mí y si soy honesto me gustaría intentar ganarlas todas. He ganado o terminado en el podio en esas carreras antes, así que sé que puedo hacerlo. Tenemos primero el Extreme XL Lagares, que es un buen test antes de Erzbergrodeo dos semanas después. Con un buen resultado en esas carreras, creo que puedo luchar por el título”.

Junto a Graham Jarvis eres el que más victorias tiene en el Toyota Porto Extreme XL Lagares, ¿qué tiene la carrera que tanto te gusta?

“Es un lugar especial para mí y aunque está en Portugal, está a sólo seis horas de distancia de donde vivo en Madrid, así que también la siento como una carrera de casa. Es la conducción técnica lo que me gusta. Los lechos de los ríos son difíciles de manejar y difíciles de corregir, es un verdadero desafío y uno de los más complicados de gobernar que hacemos en el WESS”.

El prólogo del sábado en el centro de Oporto es realmente espectacular. Desde la perspectiva de un piloto, ¿cómo es correr por las calles empedradas?

“¡Increíble! Es único, es imposible compararlo con cualquier otra cosa que hagamos. Las calles son estrechas y complicadas. Te acercas tanto al público, especialmente en algunas de las subidas de las escaleras, y casi te tocan en cada esquina. Es una locura, pasas corriendo pegado a las puertas de las casas de la gente y de los restaurantes. Definitivamente es algo especial. Es bueno para nuestro deporte y creo que mientras tengamos la oportunidad de hacerlo, tenemos que competir allí todos los años”.

 

El año pasado fue muy difícil para ti recuperarte de una grave lesión de rodilla. ¿Cómo están las cosas ahora?

“Siento que todo está empezando a ir bien de nuevo y me siento afortunado de estar en la posición en la que me encuentro ahora. Fue una lesión muy grave, estuve a punto de perder la pierna por completo, así que cada día que vuelvo a montarme en la moto es un gran día. Sufrí un grave traumatismo en la rodilla. Necesitaba cirugía extensiva y fisioterapia intensiva para recuperar el movimiento, a veces 20 horas al día, durmiendo por la noche con una máquina en la pierna”.

Aunque lastimado, volviste a competir en Red Bull Romaniacs el pasado mes de julio, ¿fue parte del proceso de recuperación?

“Era algo que quería hacer. Soy piloto y quiero correr si puedo. Pero también fue la mejor terapia que pude hacer para mi rodilla. La rutina constante de ponerse de pie y sentarse ayudaba a aumentar el rango de movimiento que tenía en mi rodilla. Al principio apenas podía poner el pie en el reposapiés cuando estaba sentado en la moto. Pero con el tiempo mejoró más y más. Todavía tengo más cosas que mejorar, pero ahora casi está volviendo a la normalidad”.

A pesar que la campaña WESS 2018 estuvo afectada por las lesiones, ¿qué se puede sacar de la primera temporada del campeonato multidisciplinar de enduro?

“Aunque me perdí las tres primeras rondas y estuve lesionado la mayor parte del año, había mucho que aprender en el WESS. El objetivo de la serie era sacarnos de nuestra zona de confort a veces con la variada mezcla de carreras, y eso es definitivamente algo que se hizo. Ok, conozco el Hard Enduro porque eso es lo que hago, pero las otras disciplinas eran totalmente nuevas para mí. Supongo que muestra cuántos elementos hay en el enduro. También vimos lo importante que es ganar una carrera. Aunque pilotos como Josep Garcia y Nathan Watson no tuvieron los mejores resultados en las carreras de Hard Enduro, ganar en sus respectivas disciplinas los convirtió en candidatos al título”.

Alfredo Gómez tiene ganas de volver a ganar en el Red Bull Hare Scramble de Erzbergrodeo que desafortunadamente en 2018 debido a tu lesión de rodilla no pudiste defender – ¿estás persiguiendo la redención en junio?

“Seguro que mi objetivo es ganar Erzbergrodeo. No he sido capaz de defender mi placa de número 1 del 2017, así que ahí es donde quiero terminar en el escalón más alto del podio. Ha sido mi carrera favorita desde que era niño, he crecido viéndola. Ganarlo es un punto culminante de mi carrera, pero ahora que lo he hecho una vez, quiero hacerlo de nuevo. Es una carrera tan grande, con tanta presión. Apenas se puede hablar antes de que empiece y luego estamos en el máximo nivel de esfuerzo hasta la línea de meta”.

¿Qué se necesita para ganar una carrera como Erzbergrodeo Red Bull Hare Scramble?

“Necesitas mucho en el momento adecuado. Realmente es una combinación de todo y de hacerlo lo mejor que puedes en el día. Es una carrera corta, pero muy intensa: estás concentrado al 100% durante casi tres horas. Cuando gané en 2017, conseguí hacer un buen inicio y luego entrar en las dos primeras secciones. Jonny Walker iba en cabeza y le dejé marcar el ritmo. Pero sabía que si estaba a cuatro minutos de él en “Carls Dinner”, podría atraparlo. Cuando llegué sólo estaba un minuto por detrás y supe que podía ganar. Ese día fue como si mi moto y yo fuéramos uno solo, probablemente sea el mejor día que he tenido compitiendo”.

Finalmente, ¿qué significaría obtener un resultado ganador en la primera ronda de la batalla de este año para convertirse en el CAMPEÓN ULTIMATE ENDURO?

“Sería un gran resultado para mí personalmente y también una victoria muy importante en el campeonato. He pasado por muchas cosas en los últimos 12 meses, así que ganar sería un gran impulso para mi confianza. En términos del campeonato, las victorias en las carreras también son muy importantes. Vimos a Billy Bolt ganar la primera ronda el año pasado y ganó el título, así que eso demuestra que hay que luchar duro desde el principio”.

La Super Serie Mundial de Enduro 2019 comienza con el Toyota Porto Extreme XL Lagares de Portugal del 10 al 12 de mayo.

GRAN FIN DE SEMANA PARA KTM EN GUADALAJARA


La temporada 2019 del Campeonato de España de Enduro ha dado comienzo este pasado fin de semana con la misma tónica con la que acabó en 2018, es decir, con un claro color naranja en los podios de las tres categorías en liza y con un dominador absoluto: Josep García.

La ciudad de Guadalajara ha sido el escenario de esta cita inaugural del campeonato, que estrenaba un nuevo formato dedicando el segundo día de carrera a una competición estilo Cross-Country que sin embargo no se pudo estrenar en esta primera prueba debido a la cantidad de polvo que se acumulaba en el recorrido, viéndose obligado el M.C. Alcarreño, responsable de la prueba, a improvisar una carrera a cuatro pasadas por la especial más cercana al paddock para que así los pilotos pudieran sumar los puntos suficientes para dar validez a esta segunda jornada.

Josep García ha hecho volar su KTM 250 EXC-F por el trazado alcarreño, imponiéndose tanto en E1 como en la absoluta Scratch, y además con un amplio margen sobre sus rivales, entre ellos Enric Francisco, el piloto oficial de KTM España en E3 y que ha tenido un papel destacado también en este estreno del nacional de enduro, logrando además de una doble victoria en su categoría, dos podios Scratch y también el triunfo en el Supertest nocturno celebrado el viernes como prolegómeno de la prueba y que demostró el gran momento de forma del piloto naranja.

En E2, el actual Campeón de España Jaume Betriu, aún convaleciente de su lesión, firmó dos excelentes segundas plazas que completaron un espectacular inicio de temporada para KTM en el Campeonato de España de Enduro.

La próxima prueba del Campeonato de España de Enduro se celebrará el 30-31 Marzo en Valverde del Camino ( Huelva)

Fotografía: Nicky Martínez

JOSEP GARCÍA VUELVE A ARRASAR EN GUADALAJARA


Guadalajara ha vivido su segundo día de competición de este Pont Grup Seguros Campeonato de España de Enduro 2019. Ayer, en el Enduro tradicional Josep García fue el dominador absoluto de la prueba. Desde el primer momento se mantuvo en lo más alto de la clasificación teniendo de rivales a Cristóbal Guerrero, Enric Francisco, Jaume Betriu y Ramón Quer que fueron, a la postre, los que terminaron en el pódium Scratch.

Hoy la idea inicial era hacer la carrera en formato Cross Country pero mirando siempre por la seguridad de los pilotos se ha decidido no realizar la prueba con este sistema por el exceso de polvo. La mejor solución ha sido hacer cuatro pasadas por la especial del paddock para poder completar la segunda jornada de carrera.

Con mucho público en los alrededores de dicha crono, Josep García ha vuelto a ser el mejor logrando marcar el tiempo más rápido en cada una de las pasadas. Enric Francisco, aunque no ha podido seguir el ritmo de su compañero, ha hecho segundo y Cristóbal Guerrero tercero de la Scratch. García recogía en el podio la placa de líder Scratch 24MX.


Por categorías hoy en Enduro1 ha vencido Josep García, en Enduro2 Cristóbal Guerrero, en Enduro3 Enric Francisco, en Junior Open Alejandro Navarro, en Junior 125 Gerard Gómez, en Trofeo Nacional Marti Puig, en Sénior B 2T Jordi Casades, en Sénior B 4T Juan Carlos Moreiras, en Sénior C 2T David Martínez, en Sénior C 4T Efren Arce, en Máster Manel Temprano y en Femenino Mireia Badia.

Con la suma de los dos días Josep García ha sido el ganador absoluto de la Scratch y de Enduro1, Cristóbal Guerrero de Enduro2, Enric Francisco en Enduro3, Alejandro Navarro en Junior Open, Sergio Navarro en Junior 125cc, Mireia Badia en Femenino, Daniel Soriano en Trofeo Nacional Junior, Jordi Casades en Sénior B 2T, Juan Carlos Moreiras en Sénior B 4T, David Martínez en Sénior C 2T, Iker Villanueva en Sénior C 4T y Manel Temprano en Máster.

El Pont Grup Seguros Campeonato de España de Enduro volverá a la acción el 30 y 31 de marzo en Valverde del Camino, Huelva.

Fotografías: Nicki Martínez

NO HAY QUIEN PARE A JOSEP GARCÍA


El Pont Grup Seguros Campeonato de España de Enduro ha arrancado este fin de semana en Guadalajara. Siendo puntuable también para el autonómico de Castilla La Mancha, alrededor de 240 pilotos se han dado cita en la carrera organizada por el MC Alcarreño. El paddock, ubicado en el Recinto Ferial, ha lucido una imagen estupenda, con los equipos y pilotos mostrando su mejor cara.

Ayer sábado se celebró el SúperTest Nocturno que logró reunir a muchos aficionados que no quisieron perderse el espectáculo ofrecido por los inscritos en las categorías Enduro1, Enduro2, Enduro3, Junior Open y Junior 125. Los troncos, piedras, contenedores… no se lo pusieron nada fácil a los pilotos. Enric Francisco, yendo rapidísimo y sorteando los obstáculos de manera perfecta, fue el mejor, seguido de Cristóbal Guerrero y de Ramón Quer.

Hoy el día se ha desarrollado con total normalidad, con las especiales repletas de público y con un piloto que ha estado muy por encima de los demás. Josep García ha dominado de principio a fin la carrera. Desde la primera pasada por la especial 1 ha sido el mejor y poco a poco ha ido sacándole segundos a sus rivales más inmediatos.

Cristóbal Guerrero, Jaume Betriu y Enric Francisco han sido sus más directos perseguidores pero han estado a un mundo del de KTM Factory. Josep, que ayer no le salió del todo bien el SúperTest, se ha encontrado muy cómodo y ha vuelto a demostrar que es el piloto más en forma del enduro de nuestro país.

En la Scratch Cristóbal ha terminado segundo, Enric tercero, Betriu cuarto y Ramón Quer quinto.

Por categorías en Enduro1 han ganado Josep García, Kirian Mirabet y Marc Sans; en Enduro2 Cristóbal Guerrero, Jaume Betriu y Tosha Schareina; en Enduro3 Enric Francisco, Ramón Quer y Jonathan Barragán y en Júnior Open Alejandro Navarro, Nicolás Kutulas y Alonso Trigo.


En Trofeo Nacional Junior se ha llevado la victoria Daniel Soriano, en Júnior 125 Sergio Navarro, en Sénior B 2T Jordi Casades, en Sénior B 4T Juan Carlos Moreiras, en Sénior C 2T David Martínez, en Sénior C 4T Iker Villanueva, en Máster Manuel Temprano y en Femenino Mireia Badia.

Fotografías: Nicki Martínez

AARON GERALDO SE CENTRA EN EL NACIONAL DE ENDURO


“Este año me estoy preparando para el Nacional de Enduro, algo nuevo para mí que tuve la oportunidad de probar el año pasado, tomando algo de experiencia y quitandome la duda que tengo desde hace tiempo. En Valverde del Camino el Enduro es referente y por suerte tengo mayor facilidad para prepararme ya que vivo en esta localidad. Este año solo practicaré algo de MX esporádicamente como entrenamiento, ahora solo pienso en intentar aprender lo máximo posible en esta nueva disciplina”. comentó Aaron.
Muchas gracias a todos los patrocinadores por seguir confiando en mí , KTM, Acerbis, máxima, T Racing, Atlas Brace, Ayuntamiento de Valverde del Camino, Flow Motion ,AKA, Pro-Mx Racing, muchísimas gracias a todos por hacer esto posible.


La primera carrera de Aaron Geraldo del Nacional será en La pesquera (Cuenca ) el 7 de abril.

ARRANCA LA COPA DE ESPAÑA DE HARD ENDURO

Por fin ha llegado el momento que tantos pilotos esperaban. La RFME ha puesto en marcha, para esta temporada 2019, el nacional de Hard Enduro. La espectacularidad de esta disciplina llama la atención a muchos deportistas y también a los aficionados que, seguro, se acercarán hasta Macael para disfrutar de la carrera.

Porque allí se va a celebrar la primera del año. En la provincia de Almería hay un terreno muy propicio para la organización y disputa de este tipo de disciplinas. En España tenemos a grandes pilotos de Hard Enduro empezando por Mario Román y Alfredo Gómez con Shot Race Gear. Ambos son un ejemplo a seguir para todos los que siguen y practican la especialidad.

Por el momento está previsto que se disputen tres pruebas. La primera será este sábado y domingo en Macael llevada a cabo por el C.D. Moto Móvil Club Farra. El 22 de junio y el 13 de octubre se celebrarán las otras dos.

En Almería los pilotos inscritos se encontrarán con mucha piedra, trialeras, troncos y bosque. Todo ello en las Canteras Oro Blanco con un terreno que permitirá hacer una carrera de primer nivel.

El sábado se pasarán las verificaciones administrativas y técnicas y eldomingo será la carrera. La única categoría convocada para la RFME Copa de España de Hard Enduro es Pro en la que ya hay inscritos pilotos de primer nivel. El precio de la inscripción es de 50€ siendo un coste muy asequible para fomentar la práctica de esta espectacular disciplina.

ALFREDO GÓMEZ MEJORA SUS SENSACIONES EN HUNGRÍA


Para Alfredo Gómez, fue otra noche de progreso en la serie mundial de Superenduro en la penúltima ronda de la serie en Budapest, Hungría. El español continúa recuperándose de la lesión que sufrió en el codo en la segunda ronda en Alemania. A pesar del carácter rápido y menos técnico de la pista de Budapest, el piloto de Shot Race Gear hizo todo lo que pudo por conseguir una plaza en el podio. Sabiendo que el movimiento limitado de su codo dificultaría las cosas en los tramos de alta velocidad de la pista, el de Husqvarna, simplemente atacó donde pudo y no tomó riesgos en las zonas más complicadas para él dado su estado físico. Esa táctica funcionó, ya que logró terminar tres veces en el cuarto lugar. A falta de dos meses para que se celebre la última prueba de la serie en Bilbao, el español tiene la vista puesta en el podio en la segunda ronda local de la serie, recordemos que a finales de enero, Madrid, acogió la segunda parada de la competición. El Campeonato del Mundo de SuperEnduro FIM 2019 concluye con la quinta y última ronda de la serie en Bilbao el 6 de abril.

Alfredo Gómez: “Con tres resultados en el cuarto puesto, me siento como si hubiera rodado sin problemas y con regularidad. Pero para ser honesto, no era mi tipo de pista. Fue demasiada rápido para mí, no había suficientes secciones técnicas para sacar ventaja. Mi codo está mejorando, pero todavía estoy en la cuarta semana en una lesión de seis, así que necesito un poco más de tiempo para volver al 100%. Supongo que eso se reflejó en la noche del sábado. A veces me costaba aguantar en las secciones rápidas. Pero también hay que reconocer el mérito de los tres primeros, ya que están acelerando el ritmo. A dos meses de la última ronda en Bilbao, ahora tengo tiempo para volver a mi mejor nivel y tratar de luchar por otro podio”.

Fotografía: SuperEnduro World Championship