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NIL ARCARONS:” ESTOY UN POCO MÁS FUERTE Y CREO QUE UN POCO MÁS RÁPIDO”

El representante de Suzuki Importcross Nil Arcarons, ya se encuentra pensando en este próximo sábado y domingo, para él es una carrera especial “el circuito de casa” nos comenta cuando hemos hablado con el piloto de Shot Race Gear de MX1 en España.

Nil Arcarons:“Desde Cádiz que no fue el resultado esperado he hecho bastantes entrenamientos y alguna carrera por aquí, estoy contento, he entrenado todo lo que he querido, no he tenido ninguna caída fuerte así que físicamente estoy bien. Estoy un poco más fuerte y creo que un poco más rápido, intentaré lucha para estar con el grupo de cabeza este fin de semana en el circuito de casa, una pista que me gusta mucho. Estoy muy motivado y con muchas ganas, mucha gente me vendrá a ver. Veremos hasta donde puedo llegar, pero sobre todo a disfrutar y pasármelo bien que es por lo que estamos ahí”.

 

IKER LARRAÑAGA: ” ME QUEDÉ CON LA INCÓGNITA DE QUE HUBIERA PASADO SI NO ME HUBIESE CAÍDO”

Iker Larrañaga mostró el talento y la velocidad con la que es capaz de viajar a bordo de su Husqvarna 8biano Racing en la altamente competitiva clase MX2 del Mundial de Motocross en Águeda. Con margen de mejora aún en esta serie, todavía no hemos visto la mejor versión del piloto de Vitoria, aunque en Portugal plasmó una gran carrera.

¿En cuál de las dos mangas de Águeda tuviste mejores sensaciones independientemente del resultado?

1-En la segunda manga me sentí más cómodo y relajado, aunque siendo sincero las remontadas desgastan mucho. Es difícil marcar tu ritmo porque siempre tenía pilotos para adelantar, teniendo que cambiar mucho de trazadas y a veces teniendo que arriesgar más de la cuenta. Pero fue mi mayor remontada, del 30 al 11 no es nada fácil en el mundial con tanta igualdad.

En la segunda manga hiciste una gran remontada. ¿Te quedaste con hambre de más?

No me quede con hambre de más porque di mi 100%. Me quedé con la incógnita de que hubiera pasado si no hubiese caído, porque tenía un ritmo muy bueno durante todo el fin de semana.

En las dos mangas de Portugal tuviste que luchar en la fase final con Samuele Bernardini, pero al final te llevaste el gato al agua….

Sí, me las tuve que ver con Bernardini en las dos mangas. Es un piloto muy agresivo y yo también así que no es la primera vez que saltan chispas entre nosotros. Pero en esta carrera por físico pude con él.

El mejor resultado de la general del año hasta el momento 11º. ¿Tienes aún margen de mejora?

Si seguro. Tengo la sensación que aún no he juntado las piezas del puzzle y estamos trabajando en pulir esos fallos para las próximas carreras. Es un campeonato muy largo, pero tampoco me quiero dormir…

La Qualifying Race del sábado no reflejo verdaderamente lo que eras capaz de hacer sobre tu Husqvarna en el Cosmódromo portugués. ¿Estás de acuerdo?

En la qualy tuve algunos problemas y aparte una caída. Las carreras y los puntos son el domingo. Me fui a dormir muy contento después de haber hecho P3 en los libres y en los cronos a 1 segundo del primero.

Con la cuarta parte del mundial 2018 ya disputado, tienes una referencia clara de quien son tus rivales cada fin de semana o varían dependiendo de la pista y las condiciones….

En el mundial cualquiera que está en la parrilla puede ser tu rival. Hay mucha igualdad y las salidas son determinantes. Todos hemos visto que con malas salidas hasta el líder Jonas tiene dificultad para entrar en el top10.

Ahora llega el Nacional de Bellpuig. Líder con pleno de victorias….

Este fin de semana corremos en Bellpuig, mi circuito favorito del calendario. Intentaremos hacer buenas salidas y a disfrutar.

Fotografías: 8Biano Racing

 

RUBÉN FERNÁNDEZ:” LA CLAVE HA SIDO TOMARME LAS COSAS CON CALMA”

Rubén Fernández firmó el pasado fin de semana el resultado más sólido hasta el momento en la serie de MX2 2018. El gallego tiene este fin de semana un poco de tiempo libre que aprovechará para descansar y cargar las pilas para las próximas rondas del Mundial de MX2.

Primer top ten en tu primer año en MX2 ¿Cómo te has sentido?

Me sentí bastante bien, muy cómodo durante el fin de semana con el circuito. Tenía bastante velocidad desde el sábado, estoy bastante contento con esto.

¿Cuál ha sido la clave para llegar a este resultado?

La clave ha sido tomarme las cosas con calma e ir mejorando poco a poco cada carrera y cada día

¿Ha cambiado tu forma de ver la competición con este resultado?

No, no ha cambiado mi forma de ver la competición este resultado. Tengo buena velocidad, el único problema que tenía, es que no estaba físicamente como me hubiese gustado, por lo tanto, no podía aguantar la manga al máximo rendimiento. Sé que tengo que tomármelo con calma e ir mejorando con cada carrera. La verdad que ahora empiezo a sentirme mejor cada carrera que pasa, voy sintiendo que aguanto mejor el ritmo, e incluso este pasado fin de semana tuve buenas sensaciones ya el sábado, lo que pasó es que tuve una caída en la manga clasificatoria bastante fuerte y no pude conseguir un buen lugar en la parrilla para el domingo, por lo tanto tuve que remontar cansándome más. Ahora empiezo a estar mejor físicamente puedo estar en el grupo de cabeza y aguantar el ritmo, salir desde atrás y tener que remontar ya es otra cosa, me quedo con la velocidad que tengo que es lo que más me motiva.

Ahora una semana de descanso del Mundial. ¿Qué planes tienes?

Seguir con mi plan de entrenamiento tanto en el plano físico como a la hora de montar en moto, el domingo descansaré un poco, ya que llevo un par de semanas sin descanso entre el holandés y MXGP.

Tú forma física ha mejorado viendo este fin de semana ¿Cuál ha sido la fórmula para llegar ahí?

La fórmula está siendo el programa de entrenamiento y el entrenador físico (Marc de Reuver) y el equipo que me está ayudando bastante con esto. Estoy muy contento con el diseño del programa que estoy siguiendo porque veo que da resultados, esto me motiva para seguir trabajando para mejorar aún más físicamente

¿Cómo resumirías el fin de semana?

Fue un buen fin de semana, los tres pilotos del equipo (F&H Kawasaki Racing) estuvimos los tres en el “top ten”, incluso Jed Beaton hizo podio. El equipo está bastante contento de cómo están saliendo las cosas. Yo estoy muy contento también con el fin de semana pasado, quitando que no pude salir bien el domingo por la caída del sábado, esto lo puso un poco más difícil para mí, pero fue un resultado sólido, mi primer top 10!!

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BRIAN BOGERS LESIONADO DE NUEVO!!

Brian Bogers, del equipo HRC, permanecerá inactivo durante un período prolongado después de una nueva lesión en el mismo hueso fracturado en el mes de noviembre pasado. El piloto de 21 años de edad de Eindhoven estaba realizando una sesión de entrenamientos en los Países Bajos, para completar su recuperación, cuando comenzó a sentirse una incomodo con su pie derecho.

Como el dolor no se le pasó al joven piloto holandés, Bogers decidió someterse a nuevos exámenes médicos en la AZ St. Elisabeth Herentals en Bélgica, que reveló una nueva y pequeña grieta en su pie. Brian será operado el próximo 7 de mayo, después, comenzará su programa de recuperación.